Ken mattingly

Tras dos alunizajes, los vuelos a la Luna parecían haberse convertido en una rutina. El Apolo 13 demostró que esto estaba lejos de ser así. El 11 de abril de 1970 se produjo un accidente 56 horas después del lanzamiento. ‘Bien, Houston, hemos tenido un problema aquí’, informó el piloto del módulo de mando Jack Swigert al control de tierra, con calma. Un tanque de oxígeno había explotado. En cuestión de segundos, se había convertido en una cuestión de vida o muerte. Se analizó la situación y se tomaron decisiones. La nave espacial tenía que rodear la Luna para tomar impulso y regresar inmediatamente a la Tierra, su única posibilidad de supervivencia. El título de la autobiografía del director del vuelo, Eugene Kranz, ha pasado a la historia: “¡El fracaso no es una opción!”.

La explosión en el módulo de servicio del Apolo 13 liberó grandes cantidades de oxígeno en el espacio. Las células de combustible se apagaron. El suministro de electricidad, agua y aire respirable del módulo de mando estaba en peligro. Los tres astronautas tuvieron que abandonar el Odyssey y trasladarse al módulo lunar Aquarius. Diseñado para albergar sólo a dos personas, la nave se llenó rápidamente de niveles peligrosos de dióxido de carbono. Utilizando sólo dos botes de hidróxido de litio, mangueras de los trajes espaciales, bolsas, calcetines, cinta adhesiva y tacos recubiertos de plástico, Jim Lovell, Jack Swigert (derecha) y Fred Haise fabricaron un adaptador, apodado “el buzón” (imagen). Los absorbedores funcionaron y los tres astronautas sobrevivieron, aunque a duras penas.

James mcdivitt

El 11 de abril de 1970 se lanzó el Apolo 13, para lo que estaba previsto que fuera el tercer aterrizaje humano en la Luna. La tripulación estaba formada por el comandante Jim Lovell y el piloto del módulo lunar Fred Haise, que debían aterrizar en el módulo lunar Aquarius y explorar la región de Fra Mauro de la Luna. El piloto del módulo de mando Ken Mattingly permanecería en la órbita lunar en el módulo de mando Odyssey. Sin embargo, cuatro días antes del lanzamiento, se determinó que Mattingly había estado expuesto al sarampión y no tenía inmunidad. Para evitar la posibilidad de que Mattingly enfermara durante el vuelo, fue sustituido por su suplente, Jack Swigert.

Una investigación posterior a la misión reveló que la explosión fue el resultado de un cambio realizado en el diseño de la nave espacial en 1965, cuando los calentadores de los tanques de oxígeno se cambiaron de 28 voltios a 65 voltios. Desgraciadamente, los interruptores del tanque que explotó no se cambiaron para manejar el mayor voltaje, lo que provocó un daño no reconocido durante una prueba en tierra dos semanas antes del lanzamiento y, finalmente, un cortocircuito durante el vuelo. Como medida de seguridad, las naves espaciales Apolo posteriores se modificaron para incluir un tercer tanque de oxígeno aislado de los dos primeros y que también incluía una batería de emergencia adicional.

Murió la tripulación del apolo 13

Apolo 13El módulo de servicio dañado de la Odisea, visto desde el módulo lunar Apolo Aquarius, horas antes de la reentradaTipo de misiónIntento de alunizaje con tripulación (H)OperadorNASACOSPAR IDSATCAT no.4371[1]Duración de la misión5 días, 22 horas, 54 minutos, 41 segundos[2]

Fin de la misiónRecuperado por elUSS Iwo JimaFecha de aterrizaje17 de abril de 1970, 18:07:41 (1970-04-17UTC18:07:42Z) UTLugar de aterrizajeOcéano Pacífico Sur21°38′24″S 165°21′42″W / 21.64000°S 165.36167°W / -21.64000; -165.36167 (amerizaje del Apolo 13)

El Apolo 13 (11 – 17 de abril de 1970) fue la séptima misión con tripulación del programa espacial Apolo y la tercera destinada a aterrizar en la Luna. La nave fue lanzada desde el Centro Espacial Kennedy el 11 de abril de 1970, pero el alunizaje fue abortado después de que un tanque de oxígeno del módulo de servicio (SM) fallara a los dos días de la misión. La tripulación dio una vuelta a la Luna y regresó a la Tierra el 17 de abril. La misión fue comandada por Jim Lovell, con Jack Swigert como piloto del módulo de mando (CM) y Fred Haise como piloto del módulo lunar (LM). Swigert sustituyó a última hora a Ken Mattingly, que se quedó en tierra tras haber estado expuesto a la rubéola.

Apolo 11

Abril de 1970. Los días de gloria del programa espacial Apolo. La NASA envía al comandante Jim Lovell y a otros dos astronautas a la quinta misión americana a la Luna.Sólo cincuenta y cinco horas de vuelo, ocurre el desastre. Una misteriosa explosión sacude la nave. El oxígeno y la energía comienzan a agotarse. Lovell y su tripulación ven cómo la cabina se oscurece, el aire se enrarece y el

Abril de 1970. Los días de gloria del programa espacial Apolo. La NASA envía al comandante Jim Lovell y a otros dos astronautas a la quinta misión americana a la Luna.Sólo cincuenta y cinco horas de vuelo, ocurre el desastre. Una misteriosa explosión sacude la nave. El oxígeno y la energía comienzan a agotarse. Lovell y su tripulación ven cómo la cabina se oscurece, el aire se enrarece y los instrumentos se apagan uno a uno.En esta historia de asombroso valor, brillante improvisación y emocionante aventura, el lector se ve transportado directamente a la cápsula durante uno de los peores desastres de la historia de la exploración espacial.

Este diálogo (extraído de la transcripción técnica oficial de voz aire-tierra del Apolo 13 y reproducido aquí sin permiso) entre el Centro de Control de la Misión y los hombres a bordo del Apolo 13 es básicamente la razón por la que se ha escrito este libro.La historia del “exitoso fracaso” de la NASA es una lectura muy atractiva, incluso si ya conoces la película de Hollywood. La historia del “exitoso fracaso” de la NASA es una lectura muy atractiva, incluso si ya se conoce la película de Hollywood.