Cambio correa distribucion seat leon 1.6 tdi 105cv
Vw golf 1.6 tdi coste del cambio de la correa de distribución
Tengo un 1.6 TDI 2013 y en mi reciente revisión (hace 3 días) me avisaron de que la correa de distribución hay que cambiarla en 7 meses. Lo que lleva a mi coche a 5 años desde la primera matriculación. También me dijeron que si llegaba a los 120.000 antes de eso, (que realmente dudo que lo haga, con 82.000 en este momento) que tendría que ser cambiado en ese momento.
También leí en algún sitio, que cuando cambien la correa de levas, también revisarán la bomba de agua y avisarán si hay que cambiarla, ya que será más barato cambiarla mientras el coche ya está desmontado.
Según el libro de mantenimiento que venía con mi coche (finales de 2013) son 133k millas sin límite de tiempo especificado. Otras cosas (por ejemplo las bujías) citan un tiempo además de una distancia, así que eso implica que no había un tiempo máximo al menos cuando se imprimió el libro.
Sé que hace 10 años más o menos el grupo VW de repente pasó a decir que casi todos sus coches eran de 4 años como máximo, pero luego pasaron a las cadenas, y después de eso, para los nuevos gasolina al menos, creo que decían que era “de por vida”.
Seat leon 1.6 gasolina cambio de correa de distribución
¿Quién tiene razón? Conti tech en su sitio web parece sugerir que estas correas duran 100.000 millas más? Sé que es prudente sugerir un cambio después de 5 años, pero 50k? si un Golf y mantener durante 100k que 1000k para 2 cambios de correa de leva? especulación?
Conti ahora produce correas de larga duración, dudo que la suya tenga una y los intervalos de cambio no tienen en cuenta la bomba de agua y el tensor de la correa.
La correa de levas es una de las partes más duras de su motor, que impulsa las principales partes del motor y mantiene todo sincronizado. El cambio de la correa evita que se rompa, se agriete o se rompa, lo que minimiza el riesgo de que se produzcan daños importantes en el motor.
Dos concesionarios de VW me han confirmado que tiene una duración de 140.000 millas o 5 años y dicen que es para toda la vida del coche. Conti tech parece respaldar esto en su sitio web. Es mejor cambiar alrededor de 70-80 k marca para estar seguro.
Hay confusión en Seat, Skoda y VW sobre los nuevos motores en el León, Octavia y Golf (ni idea del A3). Diferentes talleres están citando diferentes intervalos, algunos folletos dicen que la correa durará la vida del coche, otros no.
Vw 1.6 tdi intervalo de la correa de distribución
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