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Una carretilla elevadora (también llamada carretilla elevadora, jitney, carretilla de horquilla, elevador de horquilla y carretilla elevadora) es una carretilla industrial motorizada utilizada para elevar y mover materiales en distancias cortas. La carretilla elevadora fue desarrollada a principios del siglo XX por varias empresas, entre ellas Clark, que fabricaba transmisiones, y Yale & Towne Manufacturing, que fabricaba polipastos[1][2][3] Desde la Segunda Guerra Mundial, el uso y el desarrollo de la carretilla elevadora se han ampliado enormemente en todo el mundo. Las carretillas elevadoras se han convertido en un equipo indispensable en la fabricación y el almacenamiento[4]. En 2013, los 20 principales fabricantes de todo el mundo registraron unas ventas de 30.400 millones de dólares, con 944.405 máquinas vendidas[5].

Desde mediados del siglo XIX hasta principios del siglo XX se produjeron los desarrollos que condujeron a las carretillas elevadoras modernas de hoy en día. Los precursores de la carretilla elevadora moderna fueron los polipastos de accionamiento manual que se utilizaban para levantar cargas[4]. En 1906, el Ferrocarril de Pensilvania introdujo carretillas de plataforma accionadas por baterías para mover el equipaje en su estación de tren de Altoona, Pensilvania. En la Primera Guerra Mundial, Ransomes, Sims & Jefferies de Ipswich desarrolló diferentes tipos de equipos de manipulación de materiales en el Reino Unido. Esto se debió en parte a la escasez de mano de obra causada por la guerra. En 1917, Clark, en Estados Unidos, comenzó a desarrollar y utilizar en sus fábricas tractores motorizados y tractores elevadores motorizados. En 1919, la Towmotor Company, y Yale & Towne Manufacturing en 1920, entraron en el mercado de las carretillas elevadoras en Estados Unidos[2] El desarrollo continuo y el uso ampliado de la carretilla elevadora continuaron durante las décadas de 1920 y 1930. La introducción de la potencia hidráulica y el desarrollo de las primeras carretillas eléctricas, junto con el uso de palés estandarizados a finales de los años 30, contribuyeron a aumentar la popularidad de las carretillas elevadoras[4].

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