en qué estado es ilegal conducir con las luces interiores encendidas

Las luces del salpicadero y los sistemas de infoentretenimiento pueden ser una fuente de distracción que puede reducir tu visión, así que atenúa las luces interiores del salpicadero y de infoentretenimiento por la noche para que puedas mantener la vista en lo más importante: la carretera.

Incluso en los coches nuevos, los faros son a veces desiguales o apuntan más abajo de lo que deberían. Tómate unos minutos para alinear los faros según las instrucciones del fabricante, para que puedas ver y ser visto.

Las ardillas que corretean y los conejos que saltan son un espectáculo agradable de contemplar durante el día, pero cuando la visibilidad disminuye por la noche, los animales que corretean pueden convertirse en un grave peligro para la carretera, especialmente cuando esos animales son tan grandes como un ciervo o un alce.

Acostúmbrese a estar atento a los ojos iluminados de los animales, especialmente si conduce por carreteras rurales. Para protegerte a ti y a los animales, reduce la velocidad y conduce con precaución cuando estés cerca de zonas boscosas. Reducir la velocidad te da más tiempo para reaccionar, por lo que puedes evitar desviarte de la carretera y corregir en exceso.

Estos consejos se ofrecen únicamente con fines informativos y de prevención. Son de carácter general y The Personal no se hace responsable de ellos. Recomendamos tener precaución y consultar a un experto para obtener un asesoramiento completo y personalizado.

¿es ilegal conducir con la luz interior encendida?

Conducir de noche es mucho más arriesgado que hacerlo de día. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, hay tres veces más probabilidades de sufrir un accidente mortal por la noche que durante el día. Parte de este mayor riesgo tiene que ver con la prevalencia de conductores ebrios y el mayor cansancio del conductor en las horas nocturnas. Pero también es innegable que por la noche la visibilidad disminuye de forma que puede hacer que las cosas sean más peligrosas cuando se está al volante. Esto es lo que puede hacer para ver con más claridad y mantenerse seguro en la carretera por la noche. Cómo evitar el deslumbramientoMuchos de los coches actuales utilizan potentes faros de descarga de alta intensidad (HID) y de diodos emisores de luz (LED). Estos faros son estéticamente agradables y también proporcionan una iluminación muy superior a la de los faros del pasado. Sin embargo, en comparación con los faros halógenos de la vieja escuela, estos nuevos faros pueden provocar un deslumbramiento que puede resultar incómodo para los conductores que vienen de frente.

Hay dos tipos de deslumbramiento de los coches que vienen de frente. Los expertos de la Asociación Americana de Optometría (AOA) afirman que los estudios han demostrado que los faros HID y LED son peores que sus homólogos halógenos en lo que se refiere al llamado resplandor de incomodidad, el tipo de resplandor que te hace estremecer y desviar la mirada. Afortunadamente, aunque el resplandor de incomodidad puede ser desagradable, no le impedirá ver un objeto que esté delante. La buena noticia es que los faros HID y LED no son mucho peores que los halógenos en lo que respecta al segundo tipo de deslumbramiento, llamado deslumbramiento por discapacidad. Este es el tipo de

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Conducir de noche es un acto terrible y peligroso. Las muertes en carretera se triplican durante la noche, según la National Highway Traffic Safety Administration.Los ojos humanos tampoco ayudan mucho. Son terribles para ver de noche, con la percepción de la profundidad, la visión periférica y la capacidad de distinguir el color disminuidas. Aunque los faros iluminan la carretera, las luces bajas típicas se extienden de 160 a 250 pies por delante de su vehículo, mientras que las luces altas brillan a unos 350 a 500 pies por delante. Cuando conduces a 100 km/h, tardas más de 60 pies en detenerte, así que no hay mucho margen de error.Así que para atravesar estas peligrosas y oscuras carreteras, aquí tienes 10 consejos a tener en cuenta cuando conduzcas después de la puesta de sol.

Hemos comprobado que los faros, incluso en los coches nuevos, a veces son desiguales o apuntan más abajo de lo necesario. Así que merece la pena esforzarse por apuntarlos correctamente. Si lo haces tú mismo, sigue las instrucciones del manual del propietario. Y ten paciencia. Es posible que tengas que hacer varios intentos antes de conseguir que apunten perfectamente. Incluso las luces que están bien orientadas pueden emitir un resplandor tenue si algo bloquea la luz, así que asegúrate de limpiar a menudo la suciedad de la carretera de los faros. Si tienes un coche antiguo con cubiertas de plástico, es posible que éstas se hayan amarilleado o descolorido con el paso de los años. La mejor solución es comprar un kit de pulido de faros para eliminar la niebla y que las luces brillen con intensidad. Y comprueba que producen la misma cantidad de luz que cuando eran nuevas. Las bombillas incandescentes envejecidas emiten menos luz que las nuevas.

¿es legal conducir con las luces interiores encendidas por la noche?

Conducir con las luces interiores encendidas es una peligrosa distracción visual. Puede afectar a la visibilidad del exterior del coche, dificultando la visión de otros vehículos y obstáculos. También está limitando su visión nocturna de largo alcance. Esto aumenta las posibilidades de sufrir un accidente porque no puedes ver tan lejos.

Por ley, todos los automovilistas australianos tienen que mantener el control absoluto de sus vehículos en todo momento. Si la policía considera que conducir con las luces interiores encendidas está afectando a tu capacidad de conducción y poniendo a todos en peligro, intervendrá. La policía puede constatar fácilmente una infracción de tráfico general si sospecha que las luces interiores están afectando a su capacidad de conducción. Las potentes luces del habitáculo están diseñadas para iluminar el interior y pueden reflejarse en las superficies duras, los parabrisas y las ventanillas del coche, provocando más distracciones para el conductor.