Distancia mínima del camino de entrada a la intersección

(i) carretera: una carretera según lo prescrito en el artículo 2, párrafo (1) de la Ley de Carreteras (Ley nº 180 de 1952), una carretera limitada según lo prescrito en el artículo 2, párrafo (8) de la Ley de Transporte por Carretera (Ley nº 183 de 1951), y cualquier otra vía utilizada para el tráfico público;

(iii)-2 vía principal: una vía que consiste en los carriles principales de una autopista nacional (es decir, una carretera según lo prescrito en el artículo 4, párrafo (1) de la Ley de autopistas nacionales (Ley nº 79 de 1957); lo mismo se aplica en lo sucesivo) o una carretera limitada (es decir, una carretera limitada según lo prescrito en el artículo 48-4 de la Ley de carreteras; lo mismo se aplica en lo sucesivo);

(iii)-4 franja lateral: la parte de una carretera que se extiende en una franja que discurre a lo largo del borde de una carretera que no tiene aceras o que no tiene aceras en ese lado, que ha sido demarcada con marcas viales para que esté disponible para el tráfico peatonal o para mantener la eficacia de la calzada;

(iv) paso de peatones: la parte de una carretera que ha sido delimitada con señales de tráfico o marcas viales (en lo sucesivo, “señales de tráfico o marcas viales”) que indican que es un lugar para el cruce de peatones;

Símbolo de prohibido adelantar

Al girar a la izquierda, manténgase en el lado izquierdo de la carretera que está dejando, así como en el que está entrando. Al girar a la derecha, sitúese en el centro de la carretera que abandona y llegue cerca del lado izquierdo de la carretera a la que entra.

Reduzca la velocidad en los cruces, intersecciones, pasos de peatones y esquinas de la carretera y espere hasta estar seguro de que tiene el paso libre por delante. si entra en una carretera principal donde el tráfico no está regulado, ceda el paso a los vehículos que pasen por su derecha.

Las señales de mano son necesarias en determinados momentos. Al reducir la velocidad, extienda el brazo derecho con la palma de la mano hacia abajo y gírelo hacia arriba y hacia abajo; al detenerse, levante el antebrazo verticalmente fuera del vehículo; al girar a la derecha o cambiar de carril hacia el lado derecho, extienda el brazo derecho recto, con la palma de la mano hacia el frente; al girar a la izquierda o cambiar de carril hacia el lado izquierdo, extienda el brazo derecho y gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj.

No aparques en un cruce de carreteras o cerca de él, ni en la cima de una colina o en un sendero; demasiado cerca de un semáforo o de un paso de peatones; en una carretera principal o en una carretera con mucho tráfico; delante o enfrente de otro vehículo aparcado para causar una obstrucción; en carreteras que tengan una línea blanca; cerca de una parada de autobús, de la entrada de una escuela o de un hospital; justo al lado de una señal de tráfico, bloqueándola para los demás; en la entrada de un edificio; cerca de una boca de incendios, bloqueando el acceso a la misma; donde esté específicamente prohibido aparcar.

Normas de intersección de los semáforos

Conocer los principales riesgos de una colisión en una intersección y cómo evitarlos puede ayudar a minimizar las posibilidades de sufrir un accidente. En esta sección queremos evaluar estos riesgos y ofrecer consejos para una conducción más segura en las intersecciones.

Las intersecciones son lugares en los que dos o más carreteras se encuentran, se cruzan o convergen y el tráfico que se mueve en diferentes direcciones se junta. Existen muchos diseños, configuraciones y tamaños diferentes. En el diseño del tráfico, las intersecciones pueden contener hasta seis calles que convergen. Por ejemplo, una intersección de seis vías puede implicar el cruce de dos calles perpendiculares, con otra calle que las cruza en diagonal.

Las maniobras de cruce y giro que se producen en las intersecciones crean oportunidades de conflictos entre vehículos, entre vehículos y peatones y entre vehículos y bicicletas, que pueden dar lugar a colisiones. La definición en sí misma enfatiza el peligro inherente de una intersección, describiendo un área donde los vehículos pueden entrar en “conflicto”.

Todos hemos experimentado el sonido del chirrido de los neumáticos seguido poco después por el brutal sonido del metal chocando contra el metal, típico de un choque en una intersección.    Hay varios tipos de choques en intersecciones, entre ellos:

Está prohibido adelantar en el siguiente caso

Conducir una motocicleta es un placer para personas de todas las edades. Sin embargo, en comparación con la conducción de otros vehículos de carretera, conducir una motocicleta puede suponer un riesgo mayor que el de los demás. Si se ve involucrado en un accidente, las posibilidades de resultar herido son muy altas.

El término “vehículo pesado” se aplica a los camiones, dobles B y trenes de carretera que transportan mercancías por Australia. También incluye los autobuses, los tranvías, la maquinaria agrícola, los transportes de ganado, los camiones cisterna, los camiones de grano y de reparto y otros vehículos largos y posiblemente lentos que circulan por nuestras carreteras. A continuación se ofrece información sobre cómo actualizar su licencia a una clase superior.

Padres y supervisoresSupervisar a un conductor principiante es una experiencia desafiante. También puede ser muy gratificante. Ayudarás a un joven a desarrollar las habilidades y actitudes que necesita para convertirse en un conductor más seguro e inteligente.

Cuando se conduce una bicicleta es necesario conocer los timbres, las luces, los cascos, la circulación a la par, los carriles para bicicletas, las normas de cesión de paso y mucho más. Haga clic aquí para conocer las normas, las leyes y los consejos de seguridad para ir en bicicleta en Australia Meridional.