Es obligatorio llevar una rueda de repuesto

Cómo arreglar un pinchazo sin rueda de repuesto

A.  No es así. En los últimos cinco años, alrededor del 10 por ciento de los coches probados por Consumer Reports venían con una rueda de repuesto de tamaño completo. Alrededor del 60 por ciento venía con un neumático de repuesto temporal (también conocido como ahorrador de espacio), y el resto estaba equipado con un kit de sellado o un neumático run-flat, o nada en absoluto.

En la actualidad, aproximadamente un tercio de los coches nuevos no llevan rueda de repuesto, aunque también pueden estar equipados con un compresor y un kit de sellado para arreglar temporalmente un neumático pinchado. Algunos coches sin rueda de repuesto vienen con un neumático run-flat, que está diseñado para funcionar durante una distancia limitada después de perder el aire de un pinchazo típico.

Los fabricantes de automóviles están prescindiendo de la rueda de repuesto debido a la presión reguladora para exprimir más kilómetros de cada galón de combustible: La eliminación de los 12 o 13 kilos que un neumático y un gato suelen añadir al peso del coche ayuda a aumentar ligeramente el ahorro de combustible. (También, por cierto, aumenta los beneficios de los fabricantes de automóviles porque no tienen que pagar por esas piezas).

El problema es que un kit de sellado no te ayudará si la pared lateral del neumático se raja o si el pinchazo está causado por un daño más extenso que un pinchazo en la banda de rodadura. Si quieres estar preparado para cualquier tipo de pinchazo, considera un kit de rueda de repuesto, que incluye un neumático, un gato y una llave de tuercas. Estos kits cuestan a partir de unos 150 dólares.

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Lista de coches con rueda de repuesto 2021

No asuma que porque ahora tiene una rueda de repuesto de tamaño completo en el maletero, el próximo coche que compre también la tendrá. A la hora de comprar un coche nuevo, debes fijarte siempre en lo que hay en el maletero. Los fabricantes de coches no están obligados por ley a proporcionarle una rueda de repuesto de tamaño completo ni nada para hacer frente a un pinchazo. Por lo tanto, que no te pille desprevenido.

Dependiendo del coche, un neumático de tamaño completo en una rueda de aleación básica podría ser una opción cara. También aumentará el peso del vehículo y reducirá la eficiencia del combustible, mientras que el espacio que necesita implica menos espacio en el maletero. Estas implicaciones de peso, espacio y coste ayudan a explicar por qué los fabricantes de automóviles rara vez suministran una rueda de repuesto de tamaño completo hoy en día.

Una rueda de repuesto no siempre es necesaria. De acuerdo. Sólo la necesitarás si se te pincha una rueda, lo que es poco probable que ocurra. Pero, ¿y si alguna vez se pincha un neumático, que no es un hecho aislado como se hace creer a los clientes?

El problema del sellador es que no se puede utilizar en fugas más grandes. En ese caso, necesitarás una rueda de repuesto. Por lo tanto, se aconseja encarecidamente que lleve siempre consigo una rueda de repuesto, un gato, herramientas y un compresor de aire. Esto garantizará que llegue a su destino incluso si no puede localizar a un mecánico u otro tipo de asistencia.

Alternativas a la rueda de repuesto

El hecho de que las ruedas de repuesto ya no sean un equipo estándar en muchos de los modelos más nuevos puede ser una desagradable sorpresa cuando se pincha una rueda. Aunque la mayoría de los camiones ligeros nuevos y los SUV más grandes todavía vienen con una rueda de repuesto, aquí hay una noticia importante:

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Pinchar una rueda es una gran molestia y puede ser costoso. Esto es lo que hay que saber sobre los recambios, incluyendo por qué cada vez hay más coches sin ellos, cómo decidir si realmente necesitas uno y las ventajas y desventajas de los kits de inflado.

El 23 de mayo de 2015, mi nieta de 7 años, mi amigo y yo nos quedamos tirados durante cuatro horas en la I-84 al oeste de Baker City, Oregón, con una rueda reventada y sin repuesto. Mi flamante coche no venía con una rueda de repuesto. Llamé cuatro veces a la asistencia de emergencia de mi seguro. Esperé a que mi compañía de seguros llamara y consiguiera una grúa durante unas tres horas. Una empresa de remolque local quería cobrarme 530 dólares por remolcar mi coche unos 30 kilómetros hasta Les Schwab en Baker City. Le mencioné al agente de seguros que quería que mi coche fuera remolcado a Les Schwab para poder conseguir un neumático nuevo. El agente de seguros llamó a Les Schwab y hablé con Jake en el mostrador. Les Schwab vino con un neumático nuevo, lo cambió y volvimos a conducir en unos 30 minutos. Volví a la tienda y compré un neumático de repuesto. Gracias Les Schwab, nos han salvado el día. Lástima que los otros negocios con los que traté el sábado no tuvieran su ética para poner a los clientes en primer lugar. Gracias de nuevo por estar ahí para nosotros. Serán los primeros a los que llame la próxima vez que necesite cambiar un neumático, y recomendaré a mi compañía de seguros que les pongan en su lista de llamadas.

¿es ilegal conducir sin rueda de repuesto?

Quiero equiparme completamente para un viaje al Reino Unido, por lo que necesito deflectores, botiquín de primeros auxilios, triángulo de advertencia, respirador (obligatorio en Francia), etc., es decir, todos los requisitos para conducir en Alemania, Países Bajos, Bélgica y Francia, así como en el Reino Unido.

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En Alemania no es obligatorio por el momento, pero creo que a partir del año que viene lo será. Sin embargo, dado que se exige en casi todos los demás países de nuestro entorno, probablemente ya deberías tener uno para cada posible pasajero del coche.

Como trabajo por turnos, a menudo me paran y me controlan, y la última vez, hace unas 6 semanas, insistieron en ver mi botiquín de primeros auxilios y mi triángulo de advertencia, pero se alegraron de ver que también tenía un chaleco de alta visibilidad.

También pueden ser bastante quisquillosos a la hora de llevar una rueda de repuesto en el coche. Puedes evitarlo llevando un bote de espuma de emergencia en el coche, del tipo que se pone en un neumático pinchado. No recuerdo cómo se llama… ¿Reifenschaum?

También pueden ser bastante exigentes en cuanto a tener una rueda de repuesto en el coche.  La mayoría de los coches con sistemas de GLP (Autogas) no llevan rueda de repuesto porque el depósito de gas ocupa el lugar donde estaba la rueda de repuesto. Así que no creo que sea un problema.

Por admin

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