Aditivos antifriccion para aceite de motor

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Los aditivos para el aceite siempre han sido objeto de controversia entre los entusiastas de la automoción y los mecánicos. Mientras que algunos dicen que los aditivos para aceite no merecen la pena, otros confían en estos productos para mejorar el rendimiento y la vida útil de su motor. Los que utilizan aditivos para el aceite presumen de numerosas ventajas, como un mayor kilometraje, intervalos de mantenimiento más largos y una reducción del ruido del motor. Pero, ¿merecen la pena los aditivos para el aceite del motor?

En este artículo, analizaremos con más detalle cómo funcionan los aditivos para el aceite y los diferentes tipos de aditivos para el aceite disponibles. Teniendo en cuenta las posibles ventajas de utilizar aditivos para el aceite en su vehículo, podrá decidir si los aditivos para el aceite de motor son la opción adecuada para usted.

El objetivo principal del aceite de motor es lubricar el motor y reducir la fricción entre las piezas móviles.  Sin embargo, el aceite de motor también cumple otras funciones críticas en su motor. Protege contra la corrosión, elimina los contaminantes, evita la acumulación de lodos y ayuda a refrigerar el motor. Como el aceite de motor no puede hacer todo esto por sí solo, se incluyen aditivos para mejorar su rendimiento.

tratamiento cerámico del aceite stp

Protección adicional para el motor: esto es lo que hacen nuestros aditivos para aceite para combatir el desgaste. Lo que tienen en común: todos son aditivos para aceites de motor que reducen la fricción. Esto tiene un impacto positivo en el consumo de combustible, así como en el desgaste. Por ejemplo, protegen el motor contra el agarrotamiento prematuro de los pistones en caso de pérdida de aceite. Descubra aquí qué aditivo es necesario y cuándo.De todos los aditivos, éste es nuestro producto clásico y el primero que sacamos al mercado. Sigue estando disponible después de 60 años, pero ahora cuenta con una fórmula mejorada. Contiene MoS2, la abreviatura de sulfuro de molibdeno: se trata de una sustancia similar al grafito que actúa como lubricante sólido. Quién lo necesita: La protección básica económica para vehículos antiguos y coches de época.

El efecto del tratamiento antifricción para motores con lubricante sólido MoS2: partículas muy finas de MoS2 entran en contacto directo con los picos de rugosidad. Esto reduce la fricción y protege contra el desgaste.

Cera Tec es un aditivo de alta tecnología que combina la protección física y química. El diagrama muestra cómo Cera Tec combina los dos principios: un lubricante sólido microcerámico y una reacción química garantizan una protección óptima contra el desgaste.

revisión del tratamiento de aceite antifricción liqui moly 2009

Para todos los motores de gasolina y diesel de 4 tiempos, con o sin turbocompresores. Miscible con la mayoría de los aceites de motor disponibles en el mercado. Seguro para su uso con convertidores catalíticos y filtros de partículas (GPF/DPF). No es adecuado para el uso con embragues húmedos. El contenido (300 mL) es suficiente para 3-6 litros (0.8 gal. a 1.6 gal.) de aceite de motor. Agitar bien antes de usar.

El tratamiento antifricción para motores MoS2 garantiza una reducción inmediata de la fricción y el desgaste, añade una capa límite extremadamente protectora y resistente a la presión con baja fricción y lubrica durante los arranques en frío para evitar daños por falta de aceite. Contribuye a un menor consumo de combustible, una mayor vida útil del motor y menos ruido. Diseñado específicamente para diseños de motores antiguos con o sin turbocompresor.

El tratamiento antifricción para motores MoS2 garantiza una reducción inmediata de la fricción y el desgaste, añade una capa límite extremadamente protectora y resistente a la presión con baja fricción y lubrica durante los arranques en frío para evitar daños por falta de aceite. Contribuye a un menor consumo de combustible, una mayor vida útil del motor y menos ruido. Diseñado específicamente para diseños de motores antiguos con o sin turbocompresor.

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DESCRIPCIÓN: MoS2Anti-Friction es un lubricante sólido coloidal a base de sulfuro de molibdeno (MoS2) suspendido en aceite mineral estabilizado mediante un proceso de preparación especial y formulado para su uso en motores de vehículos (gasolina y Diesel). Es miscible y totalmente compatible con todos los aceites de motor disponibles en el mercado (aceites minerales, aceites parcial y totalmente sintéticos). PROPIEDADES: Forma una película de Moly que reduce la fricción y el desgaste en todas las superficies de deslizamiento del motor. El motor funciona más suave, más silencioso, más frío y más fiable. Proporciona una medida extra de protección en condiciones extremas de funcionamiento, por ejemplo, temperaturas extremas, sobrecalentamiento del motor bajo altas cargas, pérdida de aceite, etc. Miscible con todos los aceites de motor. BENEFICIOS: Hasta un 50% menos de desgaste del motor. Reduce el consumo de aceite y combustible. Alarga la vida del motor. Protege contra las averías y las reparaciones. Funcionamiento más suave y agradable del motor. Aplicación: Se añade a los aceites lubricantes de motores, compresores, bombas y especialmente a los motores de vehículos de motor (Gas y Diesel). Se mezcla con todos los aceites de motor disponibles en el mercado. INSTRUCCIONES: Añadir un 5 % (50 ml por litro de aceite) de MoS2Anti-Friction al aceite de motor. Se puede añadir al aceite de motor en cualquier momento. Una lata trata hasta 6 litros de aceite.

Por admin

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