Los sistemas de abs o antibloqueo de frenos ayudan a evitar que los frenos se bloqueen verdadero o falso

La mayoría de los accidentes de tráfico se pueden evitar prestando más atención a la aptitud del conductor y del vehículo. En el sitio web de Arrive Alive nos esforzamos por ofrecer más información sobre la aptitud del conductor y del vehículo. En la sección titulada Frenos, frenado y seguridad vial hablamos de nuestra capacidad para detener el vehículo en una situación de emergencia.

El ABS [sistema antibloqueo de frenos] es un sistema de seguridad del automóvil que permite que las ruedas de un vehículo de motor sigan interactuando con la superficie de la carretera según las indicaciones del conductor mientras frena, evitando que las ruedas se bloqueen (es decir, que dejen de girar) y, por tanto, que patinen.

El ABS en las cuatro ruedas es un sistema de frenado seguro y eficaz cuando se utiliza correctamente. Ofrece una importante ventaja de seguridad al evitar que las ruedas se bloqueen en situaciones de frenada de emergencia, lo que permite a los conductores mantener el control de la dirección y manejar los vehículos con mayor eficacia. Para aprovechar al máximo las ventajas en materia de seguridad, los conductores deben aprender a utilizar correctamente el ABS. El Consejo Nacional de Seguridad comparte las siguientes recomendaciones.

Si tu vehículo tiene un sistema de frenado estándar sin abs, debes bombear los frenos

Si tiene que realizar una parada de emergencia en su examen de conducir, el examinador le pedirá primero que se detenga en un lugar seguro donde pueda explicarle el procedimiento que utiliza para iniciar la parada de emergencia: una señal de mano, normalmente golpeando la palma de su mano en el salpicadero mientras dice claramente “stop”.

El examinador se asegurará de que la parada de emergencia se realice en un tramo de carretera seguro y tranquilo, y se asegurará de que no haya coches detrás.

El embrague: debe pisar el pedal del embrague justo antes de que el coche se detenga (para evitar que el motor se cale). Si pisas el pedal demasiado pronto, estarás frenando, lo que reduce el control que tienes sobre el coche.

Un derrape se produce cuando cambias de dirección o de velocidad tan repentinamente que los neumáticos del coche no pueden mantener su agarre a la carretera. La naturaleza repentina y abrupta de una parada de emergencia significa que el derrape es a menudo una posibilidad. Al realizar una parada de emergencia en tu examen de conducir, si derrapas y pierdes el control del coche, suspenderás el examen. Por lo tanto, si sientes que el coche empieza a derrapar

Si tiene un sistema de frenos antibloqueo y necesita detenerse para evitar una colisión, debe

7. Equipamiento del vehículoLos frenos antibloqueo evitan el derrape y permiten al conductor dirigir el vehículo durante una situación de frenado de emergencia. El ABS puede ayudar a mejorar la estabilidad del vehículo (evitando los trompos), la capacidad de dirección (dirigiendo el coche hacia donde el conductor quiere que vaya) y la capacidad de frenado (distancia necesaria para detener el vehículo).

Muchos conductores aprendieron que la forma correcta de parar en una situación de emergencia en la que se pierde la tracción y el vehículo se desliza es bombeando los frenos. Aunque esto es correcto con los frenos convencionales, con el ABS es diferente. Los conductores con ABS tienen que pisar con fuerza el pedal del freno, mantenerlo y dirigir el vehículo fuera de peligro. En una situación de emergencia, el ABS bombea automáticamente los frenos a un ritmo más rápido de lo que podría el conductor. Los conductores deben ser conscientes de que si se deja de pisar el pedal de freno o se bombean los frenos, el ABS se desactiva.

Una de las ventajas más importantes del ABS es que el conductor puede alejar el vehículo de los peligros mientras frena. El conductor no debe girar bruscamente el volante ni dar un tirón al vehículo en una dirección. El control del vehículo se puede mantener dirigiendo hacia donde el conductor quiere ir. Los conductores deben comprobar que el tráfico está despejado cuando decidan hacia dónde dirigir el vehículo y recordar siempre que deben volver al carril original en cuanto se haya despejado el peligro.

¿qué puede notar al utilizar los frenos abs?

Cuando sus ruedas se bloquean en carreteras mojadas y resbaladizas o durante una parada de pánico, puede perder la tracción y el control, haciendo que su vehículo gire. Los frenos antibloqueo evitan que las ruedas se bloqueen, por lo que el coche mantiene el control de la dirección en caso de peligro si no puede detenerse por completo a tiempo. Si tienes un sistema de frenos antibloqueo (ABS), asegúrate de comprobar un descuento en tu seguro de coche.

El ABS está diseñado para ayudarle a mantener el control del vehículo durante las situaciones de frenado de emergencia, no para hacer que el vehículo se detenga más rápidamente. Aunque el ABS acorta la distancia de frenado en carreteras mojadas o resbaladizas, en superficies muy blandas, como la nieve sin compactar o la grava suelta, el sistema ABS puede alargar la distancia de frenado.

El uso efectivo de los frenos en un vehículo equipado con ABS requiere una técnica diferente a la utilizada en un vehículo que no tiene ABS. Para aprovechar al máximo las ventajas de seguridad que ofrecen los frenos antibloqueo, los conductores deben aprender a manejar correctamente sus sistemas de frenos antibloqueo.