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Si algunos de los detalles menores no coinciden, puedes pedirle al vendedor que te lo aclare: puede ser un simple error. Pero si sospechas que el vendedor te ha dado datos falsos, no deberías comprar el coche.
Los vehículos deben pasar la ITV con regularidad para asegurarse de que son seguros para la carretera. Debes comprobar que las pruebas de la ITV se han realizado con regularidad a lo largo de la historia del coche (la mayoría de los coches de más de 3 años necesitan una prueba de la ITV cada año).
Pregunta al vendedor por las carencias de la ITV: no sigas adelante con el trato si desconfías del historial de la ITV. Es posible que un coche no haya necesitado la ITV si no se ha utilizado durante un periodo de tiempo y ha sido registrado como SORN (statutory off road notification).
Es una buena idea hacer una comprobación privada del historial (a veces llamada «comprobación de datos») del coche: te dará información valiosa sobre los problemas graves que pueda tener el coche. El coste es de hasta 20 euros.
Deberías concertar una cita para ver el coche a la luz del día, preferiblemente cuando esté seco, ya que es más difícil detectar los daños en el coche si está mojado. Es una buena idea reunirse con el vendedor privado en su casa para que, en caso de que algo vaya mal después de comprar el coche, tengas un registro de su dirección.
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