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Cuando se compra un coche usado a un concesionario o a otra empresa, los derechos del comprador están protegidos por la Ley de Protección del Consumidor. El comprador siempre debe reclamar los defectos en primer lugar al vendedor, pero se puede acudir a los asesores del consumidor en caso de litigio.

Si un coche usado se compra a un particular, no se aplica la Ley de Protección del Consumidor, sino la Ley de Venta de Bienes. Las disposiciones sobre los defectos son en gran medida similares en ambas leyes. En este caso, el comprador del coche no puede pedir ayuda a los asesores de consumo ni remitir el caso a la Junta de Conflictos de Consumo. Si hay defectos, el comprador debe reclamar primero al vendedor. Si esto no tiene éxito, el asunto puede remitirse a un tribunal de distrito.

Mientras la garantía del fabricante sea válida, el consumidor puede exigir que el garante asuma la responsabilidad del defecto de acuerdo con la política de garantía. Por ejemplo, una garantía o cobertura contra la oxidación constituye una póliza de larga duración. El comprador debe informar primero al garante sobre el defecto. En caso de que surja algún conflicto relacionado con la garantía, el consumidor puede dirigirse al Servicio Nacional de Asesoramiento al Consumidor y presentar una reclamación ante la Junta de Conflictos del Consumidor.

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El aumento de los costes en todos los ámbitos, desde la alimentación hasta el combustible, ha llevado a la gente a tratar de ahorrar siempre que sea posible, y la propuesta del gobierno español de reformar el sistema de pensiones del Estado mediante el aumento de las cotizaciones ha provocado, naturalmente, una avalancha de críticas. El resultado es que el Círculo de Empresarios, un grupo que reúne a varios líderes empresariales en España, ha sugerido esta semana que el país adopte un modelo similar al que se utiliza en Suecia.

La propuesta, presentada el lunes 22 de noviembre, sugiere retrasar la edad de jubilación a los 70 años (actualmente es de 66) e implantar un modelo de «cuentas nocionales» que fomente los planes de ahorro privados para garantizar la sostenibilidad del sistema.

En primer lugar, combina las aportaciones públicas y privadas a las pensiones, de forma que los jubilados reciban dinero en función de lo que hayan aportado durante toda su vida laboral. De este modo, no hay una edad de jubilación determinada, sino que la persona decide por sí misma si puede permitirse dejar de trabajar en función de lo que haya acumulado su plan de pensiones.

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Un comerciante de automóviles con licencia ofrece una garantía legal sólo como parte del contrato. Por lo tanto, si vendes tu coche de forma privada antes de que pasen los tres meses o los 5.000 kilómetros, la garantía no se transfiere al nuevo propietario.

El vendedor está obligado a enumerar los fallos no cubiertos por la garantía legal en una notificación de defectos. La reparación de estos fallos puede ser costosa, por lo que debe leer atentamente este aviso. Para obtener más información, consulte nuestra página Comprar un coche usado a un vendedor de coches autorizado.

Si su coche necesita reparaciones mientras está en garantía, póngase en contacto con el vendedor al que se lo compró. Si organiza las reparaciones antes de hacerlo, su garantía legal puede quedar anulada y usted puede tener que asumir los costes.

Si tu coche no puede circular por un defecto de la garantía, el comerciante debe pagar los gastos de remolque. Sin embargo, el comerciante o el mecánico no están obligados a proporcionar un vehículo de sustitución mientras tu coche está siendo reparado. Si se le proporciona un vehículo de cortesía, compruebe que está debidamente asegurado.

Si tienes un problema con un coche en garantía (por ejemplo, si crees que el comerciante no está cumpliendo la garantía), hay pasos que puedes seguir. Para más información, consulte nuestra página Resuelva su problema o reclamación.