Señal de paso en suecia

Si usted u otro conductor no ceden el paso, corren el riesgo de colisionar entre sí, con ciclistas o con peatones. A continuación se ofrecen algunos consejos para saber quién tiene el derecho de paso en varias circunstancias comunes de conducción.

Una intersección controlada es una intersección que tiene señales de alto o un semáforo. Estas son las situaciones más sencillas para determinar el derecho de paso porque puedes usar las señales y las luces como guía. Si usted y otro vehículo llegan a una señal de stop al mismo tiempo, ceda el paso al coche que está a su derecha.

Las intersecciones no controladas son más complicadas porque no hay señales de ceda el paso, señales de stop o semáforos que te guíen. Como regla general, debes ceder el paso a los coches que ya están en la intersección. El que llega primero a la intersección es el primero en pasar. Y, al igual que en el caso de las señales de stop, debe ceder el paso al coche de su derecha en caso de duda.

Una intersección en T es una intersección que se produce cuando una carretera desemboca en una calle de paso. Si usted circula por la calle sin salida, debe ceder el paso al tráfico que pasa por la izquierda y por la derecha.

Señales de aparcamiento en suecia

Están situadas en estas zonas para que se puedan tomar tantos tipos de carreteras como sea posible durante el examen de conducir. La mayoría de las rutas del examen de conducir incluyen carreteras rurales y pueblos.  Aunque las carreteras rurales parecen ser una conducción tranquila y agradable, suelen presentar muchos más peligros que las carreteras urbanas.

El estado de las carreteras rurales suele ser de menor calidad que el de las carreteras urbanas. Debido a que las carreteras rurales no están tan bien mantenidas, suele haber más posibilidades de caer en baches.  Los baches pueden pinchar un neumático, causar daños en las ruedas, provocar un seguimiento defectuoso e incluso pueden dañar el coche mecánicamente.

Si durante un examen de conducción, intente evitar los baches de forma segura reduciendo la velocidad o, si es seguro hacerlo, conduciendo alrededor de ellos. Si hay vehículos que circulan muy cerca de usted o no es seguro rodearlos si están en una curva, no tendrá más remedio que pasar por ellos.

Las carreteras rurales tienden a ser irregulares. Aunque en condiciones secas esto no plantea ningún problema, los peligros aparecen durante los periodos húmedos o después de que haya llovido en forma de agua estancada. A menudo se introducen peraltes en las carreteras para permitir el drenaje del agua. Una carretera en la que no se hayan construido peraltes eficaces o en la que los peraltes fallen debido a un mantenimiento deficiente o a la erosión puede provocar agua estancada.

Normas de circulación en suecia

En las carreteras de un solo carril, debe mantenerse lo más cerca posible del lado izquierdo de la carretera.En las carreteras de varios carriles, si el límite de velocidad indicado es de 90 km/h o más, o si la carretera tiene una señal de “mantenerse a la izquierda a menos que se adelante”, no debe circular por el carril de la derecha a menos que esté:Los conductores pueden adelantar por la izquierda en todas las carreteras de varios carriles.Vídeo sobre cómo mantenerse a la izquierdaVea este breve vídeo para saber más sobre cómo mantenerse a la izquierda y adelantar.

¿Se puede circular por el carril de la derecha si no hay una señal de “Manténgase a la izquierda si no se adelanta”? Pues no, esa no es la norma.Si el límite de velocidad en una carretera de varios carriles es de 90 kilómetros por hora o más, no es necesario que haya una señal de “Manténgase a la izquierda si no se adelanta”.Debe mantener libre el carril de la derecha, a menos que:Se trata de mantener el tráfico en movimiento.Así que recuerde la norma, si el límite de velocidad es de 90 kilómetros por hora o más, debe mantenerse a la izquierda para que el carril de la derecha esté siempre libre

Estacionamiento en una calle de sentido único

Si gira a la derecha desde la carretera que continúa, debe ceder el paso a los vehículos que se aproximan por la carretera que continúa en línea recta o a los vehículos que giran a la izquierda en la intersección. Esta es también la regla para las intersecciones en T, en las que la carretera que continúa da la vuelta a la esquina, en lugar de seguir recto.

No debe entrar en una intersección a menos que haya espacio para su vehículo en su carril al otro lado de la intersección. Esto incluye todas las intersecciones y cruces, incluidos los cruces con semáforos, los pasos a nivel de ferrocarril y los pasos de peatones.