Consumo nissan qashqai gasolina 115 cv
análisis del nissan qashqai: ¿sigue siendo el mejor suv familiar? | ¿qué coche?
¿Tienes, como yo, la sensación de que los motores pequeños en coches grandes no funcionan bien, y por eso no te convencen los actuales mini-móviles de gasolina? Bueno, el último Qashqai de Nissan con su motor de gasolina de 1,2 litros más pequeño impresionó mucho cuando se probó brevemente en Millbrook hace unos meses. Sin embargo, una prueba tan breve puede dar poca impresión de cómo es un coche para vivir, sobre todo en el importante aspecto del ahorro de combustible. Así que cuando Nissan nos ofreció un Qashqai 1.2 con especificación Tekna para una semana, estuvimos más que contentos de aceptar.
La primera impresión al subir a bordo fue de una calidad muy respetable, con un montón de materiales suaves por encima de la cintura y todos los controles funcionando con una precisión suave que era el dominio exclusivo de Audi y Mercedes no hace mucho tiempo. Sin duda, Nissan ha avanzado mucho desde los tiempos del Primera………… En la carretera, sin embargo, esa impresión de calidad se vio afectada por un par de traqueteos causados por los objetos personales que se arrojaron descuidadamente en los diversos compartimentos de almacenamiento del coche, muchos de los cuales eran de plástico duro y permitían que su contenido traqueteara. La cubierta deslizante sobre el enorme techo panorámico también chirriaba ligeramente al cerrarse, pero ambos eran problemas menores en comparación con el ambiente general del habitáculo. El techo panorámico debe ser uno de los más grandes del mundo y permite que la luz inunde el habitáculo.
nissan qashqai – un nuevo nivel de prestaciones
Las cifras bajas se refieren a la versión menos económica; las altas a la más económica. Basado en la economía de combustible combinada WLTP para las versiones de este coche fabricadas desde septiembre de 2017 solamente, y los costes típicos actuales de combustible o electricidad.
Todas las cifras indicadas aquí se refieren a las pruebas WLTP más estrictas del «mundo real». La gama está impulsada exclusivamente por un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,3 litros con asistencia mild-hybrid. Las emisiones de CO2 y el consumo de combustible oscilan actualmente entre 143 g/km y 44,5 mpg en las pruebas WLTP «mundo real» para el modelo básico 1.3 DIG-T 140 y 158 g/km y 40,2 mpg para el modelo de mayor potencia 1.3 DIG-T 158 con tracción a las cuatro ruedas.
Pasamos una semana al volante de un Nissan Qashqai Tekna+ automático de 158 CV y obtuvimos una impresionante media de 47,1 mpg en una mezcla de conducción rápida por carretera y autopista, con algún tramo urbano. Esto es mejor que la cifra oficial combinada y se logró fácilmente.
Los intervalos de mantenimiento son de una vez al año o cada 18.000 millas, lo que no es particularmente generoso. El Qashqai continuará con la reputación del antiguo modelo de ser barato de mantener, ya que es uno de los coches más fiables de la industria. Hay planes de servicio disponibles para aquellos que quieran pagar su servicio por adelantado en un plan mensual, evitando así grandes facturas.
2009 nissan qashqai 1 6 acenta 2wd 5dr | prueba y comentario
¿Qué longitud tiene este vehículo? 4377 mm¿Qué anchura tiene? 1806 mm¿Cuál es el peso en vacío? 1285-1418 kg¿Cuál es el peso bruto? 1880 kg¿Cuál es el espacio del maletero? 430 – 1585 l¿Cuántas marchas? 1 CVT¿Qué tipo de caja de cambios?
Potencia 115 Hp @ 5200 rpm. Potencia por litro 96,1 Hp/l Par 165 Nm @ 1750 rpm.Ubicación del motor Delantero, transversalModelo MotorHRA22DDT Cilindrada1197 cm3Número de cilindros4 Posición de los cilindrosEn línea Diámetro del cilindro72,2 mm Carrera del pistón73,1 mm Número de válvulas por cilindro4 Sistema de combustibleInyección directa TurbinaTurbocharger / Intercooler Capacidad de aceite del motor4,6 l Espacio, volumen y pesos
Rueda motriz Tracción delantera Número de marchas (transmisión automática) 1 CVT Suspensión delantera Independiente, muelle McPherson, con estabilizador Suspensión trasera Semi-independiente, muelle Frenos delanteros de disco Frenos traseros de disco Sistemas de asistencia ABS Tipo de dirección Dirección asistida Dirección eléctrica Neumáticos 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 Llantas R16; R17; R19
prueba de consumo de combustiblenissan qashqai 1.2
Nissan ha actualizado recientemente su popular SUV Qashqai con un nuevo frontal y un interior renovado. Hemos elaborado una completa guía de dimensiones para que puedas decidir si encaja en tu vida…
El renovado Qashqai es una fracción más pequeño que el Renault Kadjar y el Kia Sportage con los que compite en este sector. Esto significa que el Qashqai será ligeramente más fácil de conducir por la ciudad y aparcar en espacios reducidos, pero no puede igualar el espacio interior que ofrecen sus rivales.
Aunque el maletero del Qashqai no sea el más grande de su clase, es fácil de cargar y los asientos traseros abatibles en proporción 60:40 permiten introducir objetos más largos. El sistema opcional Luggage Board System cuenta con un ingenioso sistema de almacenamiento bajo el suelo y viene de serie en los acabados Tekna y Tekna+.
El Qashqai pesa entre 1.331 y 1.614 kg, más o menos lo mismo que sus competidores. El Kadjar más ligero pesa 1.306 kg, mientras que el Sportage más ligero es más de 100 kg más pesado que el Qashqai más ligero, con 1.454 kg.