Señales de advertencia de la correa de distribución
Las correas de distribución necesitan atención de vez en cuando, pero la frecuencia y los costes pueden variar de un coche a otro. Por esa misma razón, siempre es bueno saber qué esperar para poder tomar una decisión informada sobre la sustitución de la correa de distribución cuando llegue el momento.
La correa de distribución es una parte clave del motor de combustión interna de su vehículo. Hace un bucle alrededor de los diferentes ejes dentro del coche y transfiere la energía de rotación moviéndose en una dirección, para finalmente hacer girar las ruedas.
La sustitución de la correa de distribución es uno de los servicios más caros e intensivos por los que puede pasar su coche. Si evita hacer este servicio y su correa o cadena de distribución se estira, se deteriora o se rompe, puede ser tan costoso como sustituir todo el motor. Es decir, el coste de atender la correa de distribución merece la pena a largo plazo.
Este no es un servicio que usted querrá esperar. Todos los tipos de vehículos son diferentes, pero prevea al menos de 3 a 8 horas para la sustitución de la correa de distribución, si todo va bien. Para arreglar la correa de distribución el mecánico tiene que:
Coste de la sustitución de la correa de distribución del hyundai elantra
*Estos precios se basan en los promedios nacionales según RepairPal, y pueden variar mucho según el lugar donde vivas y el tipo de coche que tengas. También es posible que se necesiten reparaciones o mantenimiento relacionados. Para un programa de mantenimiento personalizado basado en su marca, modelo y kilometraje, descargue la aplicación gratuita FIXD.
El motor de su vehículo requiere cantidades exactas de combustible, aire y compresión, y todo debe llegar a la cámara de combustión a intervalos precisos. La bien llamada correa de distribución es una correa de goma que mantiene el motor en el tiempo mediante la sincronización del cigüeñal y el árbol de levas (s). Algunos vehículos utilizan una cadena de distribución metálica o incluso engranajes de distribución para mantener el motor a tiempo, pero todos ellos sirven para el mismo propósito.
Físicamente el reemplazo de la correa de distribución no es un trabajo tan difícil, pero asegurar que el motor esté en perfecto tiempo después de que la correa sea reemplazada es lo que hace que esta sea una reparación de nivel experto. Por esa razón, este es definitivamente uno de los 10 mejores trabajos que debería subcontratar. Incluso si la correa de distribución es sólo un solo diente fuera, el motor no funcionará correctamente.
Coste de la correa dentada
Al igual que con la mayoría de los trabajos de reparación y sustitución realizados en nuestros vehículos, uno de los mayores factores que afectan a la sustitución de la correa de distribución y la bomba de agua son la marca y el modelo del vehículo.
Por ejemplo, teniendo en cuenta el precio medio que hemos citado para el trabajo anterior en el artículo, uno de los modelos más caros es un Jaguar XJ. La sustitución de la bomba y la correa en este modelo se elevaría a 951 libras esterlinas.
Anteriormente hablamos de la diferencia entre una correa de leva, una correa de distribución y una cadena de distribución y revelamos que una correa de distribución y una correa de leva son la misma pieza. Es importante tenerlo en cuenta, sobre todo porque los centros de servicio y los fabricantes de automóviles utilizan ambos términos.
Además, como decíamos en nuestro post anterior, hay una amplia gama de sugerencias sobre el kilometraje en el que hay que cambiar la correa de distribución/correa de levas. Las recomendaciones van desde los 40.000 hasta los 100.000 kilómetros (dependiendo de la marca y el modelo), y sugerimos encarecidamente sustituir la correa de distribución y la bomba de agua, como mínimo, cada 5 años.
Coste de la sustitución de la correa de distribución y de la bomba de agua
Aunque no preste mucha atención a la correa de distribución de su coche, ésta juega un papel importante en la mecánica de su vehículo. La correa de distribución es un componente interno del motor que hace girar la leva y el cigüeñal del motor en sincronía, asegurando que cada cilindro se dispare en el momento adecuado. La correa de distribución de tu coche se encuentra debajo de la tapa de distribución, cerca de la parte delantera del motor, y como probablemente esté fabricada con goma de alta calidad, tendrá que ser sustituida de vez en cuando. En este blog, vamos a ver algunos síntomas comunes que pueden indicar que su correa de distribución necesita reparación.
En SCR Performance en Loveland, nuestros mecánicos certificados han ayudado a cientos de personas a reparar y reemplazar su correa de distribución desgastada con un nuevo modelo. Si usted nota cualquiera de los siguientes síntomas en su vehículo, póngase en contacto con nuestro taller de automóviles hoy.
Si usted oye un ruido de tic-tac procedente del motor de su coche, podría haber algo seriamente mal con su correa de distribución. La correa de distribución de su vehículo está unida por una serie de poleas que van al cigüeñal y al árbol de levas del motor. El cigüeñal acciona las bielas del motor, que están unidas a los pistones dentro de la cámara de combustión. El árbol de levas, por su parte, acciona las válvulas de la culata y el conjunto de balancines, que envía el combustible a la cámara de combustión. Los gases expulsados salen entonces por el colector de escape. Cuando la correa de distribución de su coche empieza a desgastarse, puede producir un sonido de tic-tac en el interior del motor. Esto también podría ser una indicación de baja presión de aceite.