Edad de los vehiculos

vehículo de la nave

Con 12,1 años, la edad media de los vehículos en Estados Unidos está en un nivel récord, pero los coches más nuevos del mercado están entrando en la próxima era de la tecnología automovilística. La movilidad compartida, la automatización y la electrificación son varios aspectos clave de la modernización de la industria del motor. Se prevé que los vehículos eléctricos sean testigos de una demanda creciente en EE.UU. Los coches eléctricos ya son la opción preferida en otros mercados automovilísticos importantes, como China y Alemania.

Los datos de 2020 fueron publicados por IHS Market en julio de 2020.Otras estadísticas sobre el temaIndustria del automóvil en Estados Unidos+Vehículos y tráfico rodadoNúmero de coches vendidos en Estados Unidos 1951-2020+Vehículos y tráfico rodadoFabricantes de automóviles – cuota de mercado estimada en Estados Unidos 2020Vehículos y tráfico rodadoConductores con licencia en Estados Unidos – número total por estado 2019Vehículos y tráfico rodadoVentas de vehículos en Estados Unidos 1976-2020

edad media de los vehículos

La edad media de un coche en el desguace en 2015 alcanzó los 13,9 años, lo que está a la par con los resultados de 2014. La edad más baja de desguace, 13 años, se registró en 2009, como resultado del plan de desguace del Gobierno.

Además, la edad media de un vehículo en carretera ha aumentado, pasando de 6,8 años en 2003 a 7,8 registrados en 2015. Esto refleja tanto una renovación más lenta de la flota como la mayor longevidad de los vehículos. Esta tendencia va en contra de la adopción de nuevos vehículos, que aportarían mayores beneficios medioambientales. Los vehículos más nuevos también incorporan características más avanzadas de seguridad para los ocupantes y los peatones.

edad media de los coches en el reino unido

La edad media aceptable depende de factores como los tipos de vehículos explotados, los niveles de utilización y las condiciones de funcionamiento, y a veces está influida por la legislación: en algunos países no se permite la explotación de autobuses de más de cierta edad. Una edad media elevada puede deberse a que los altos niveles de mantenimiento permiten que los vehículos funcionen con éxito durante una larga vida útil, pero lo más frecuente es que se deba a que no se dispone de fondos suficientes para la sustitución de la flota. Una edad media muy baja puede deberse a que los vehículos se sustituyen cuando son relativamente jóvenes, pero puede indicar que un mantenimiento deficiente ha dado lugar a una vida útil corta del vehículo. En la práctica, cuando se da este último caso, no suele reflejarse en la edad media porque los vehículos más jóvenes tienden a permanecer en la fuerza de la flota «contable» incluso cuando ya no son aptos para su uso. En el caso de una flota razonablemente bien mantenida de vehículos de primera calidad que operan en servicios urbanos en un país en desarrollo, la edad media de la flota suele ser de entre cinco y ocho años. Cálculo: La suma de las edades de todos los vehículos de la flota (preferiblemente en meses) dividida por el número de vehículos de la flota. La cifra resultante puede expresarse en meses, aunque es más habitual que se exprese en años, con un decimal.

edad media de los coches en el mundo

a Las encuestas de 1969, 1977, 1983 y 1990 no incluyen una categoría separada para los vehículos utilitarios deportivos (SUV), mientras que las encuestas de 1995, 2001, 2009 y 2017 sí lo hacen. En 1990, la mayoría de los SUV se clasificaban como automóviles.

2002-16: Departamento de Energía de EE.UU., Oficina de Tecnologías de Vehículos, Average Age of Cars and Light Trucks, 2002-2016, disponible en https://www.energy.gov/sites/prod/files/2017/09/f37/fotw%23997_web.xlsx a partir del 17 de septiembre de 2019.

2017: Wolf Street Co, Average Age of Cars & Trucks by Household Income and Vehicle Type over Time, disponible en https://wolfstreet.com/2018/08/21/average-age-of-cars-trucks-vehicles-by-household-income-vehicle-type/ a partir del 17 de septiembre de 2019.

2018-19: IHS Markit Co., Average Age of Cars and Light Trucks in U.S. Rises Again in 2019 to 11.8 Years, IHS Markit Says, disponible en https://news.ihsmarkit.com/press-release/automotive/average-age-cars-and-light-trucks-us-rises-again-2019-118-years-ihs-markit- a partir del 17 de septiembre de 2019.

2020: IHS Markit CO., Average age of US light trucks and cars approaches 12 years, disponible en https://ihsmarkit.com/research-analysis/average-age-of-us-light-trucks-and-cars-approaches-12-years.html a partir del 5 de mayo de 2021.