Es obligatorio el uso del alumbrado para los turismos…

haz de luz

La normativa de la Unión Europea sobre emisiones de los vehículos ligeros nuevos -incluidos los turismos y los vehículos comerciales ligeros (VCL)- se especificó en su día en la Directiva 70/220/CEE, con una serie de modificaciones aprobadas hasta 2004. En 2007, esta Directiva fue derogada y sustituida por el Reglamento 715/2007 (Euro 5/6) [2899]. Algunas de las medidas reglamentarias importantes para la aplicación de la norma de emisiones para los vehículos ligeros fueron:

Aplicabilidad. Las normas de emisiones para los vehículos ligeros son aplicables a todos los vehículos de las categorías M1, M2, N1 y N2 con una masa de referencia no superior a 2.610 kg (Euro 5/6). La normativa de la UE introduce diferentes límites de emisiones para los vehículos de encendido por compresión (diésel) y de encendido por chispa (gasolina, GN, GLP, etanol,…). Los diésel tienen normas más estrictas sobre el CO, pero se les permite un mayor nivel de NOx. Los vehículos de encendido por chispa estaban exentos de las normas de PM en la fase Euro 4. La normativa Euro 5/6 introduce normas de emisión de masa de PM, iguales a las de los diésel, para los vehículos de encendido positivo con motores DI.

nombres de las luces del coche con imágenes

Algunos vehículos han recibido una nueva fecha para la próxima inspección, una fecha más cercana en el tiempo. Por lo tanto, tenga en cuenta que la fecha de la próxima inspección indicada en el último informe de inspección puede ser incorrecta, ya que esa fecha se basa en la antigua normativa que existía antes del 20 de mayo de 2018.

La Agencia de Transportes de Suecia no envía recordatorios cuando es el momento de inspeccionar su vehículo. Corresponde a cada empresa de inspección anunciar sus servicios a los propietarios de vehículos. Tenga en cuenta que usted es responsable de que su vehículo sea inspeccionado en el momento correcto, incluso si no recibe una oferta de una empresa de inspección.

Si incluye datos personales en este formulario, sus datos serán tratados por nuestros editores web y podrán ser transmitidos a otras funciones dentro de la Agencia Sueca de Transporte, con el objetivo de mejorar nuestro servicio. Conozca más sobre el tratamiento de los datos personales por parte de la Agencia de Transportes de Suecia.

sistema de iluminación para automóviles

Su Excelencia el Gobernador General en Consejo, por recomendación del Ministro de Transporte, de conformidad con las subsecciones 5(1)nota a y 11(1)nota b de la Ley de Seguridad de los Vehículos de Motor nota c, hace el Reglamento anexo que modifica el Reglamento de Seguridad de los Vehículos de Motor (Interpretación y Normas 108 y 108.1).

anchura total significa, excepto en las secciones 104 y 108 del Anexo IV, la parte más ancha de un vehículo con las puertas y ventanas cerradas y las ruedas en posición recta, excluyendo las luces de señalización, las luces de posición, los espejos retrovisores exteriores, las extensiones flexibles de los guardabarros y los guardabarros; (largeur hors tout)

Reflector: dispositivo de un vehículo destinado a indicar la posición y las dimensiones del mismo al conductor de un vehículo que se aproxima, mediante la luz reflejada por las luces del vehículo que se aproxima; (cataphote)

108 (1) Todo automóvil de pasajeros, vehículo de pasajeros polivalente, camión, remolque y autobús se ajustará al Documento de Normas Técnicas nº 108, Lámparas, dispositivos reflectantes y equipos asociados (TSD 108), con sus modificaciones.

sistemas y componentes de iluminación para automóviles

Europa está entrando en la siguiente fase de definición de nuevos objetivos climáticos para 2030, tanto a nivel europeo como mundial, tras la reciente conferencia COP21. Al mismo tiempo, la industria del automóvil está contribuyendo activamente al desarrollo del nuevo ciclo de pruebas (WLTP) para medir las emisiones, que se espera que se introduzca alrededor de 2020. Sin embargo, por el momento sigue habiendo mucha incertidumbre en cuanto a la aplicación del WLTP y las condiciones de ensayo correspondientes. Por ello, es importante aplicar adecuadamente el nuevo ciclo de pruebas antes de fijar los objetivos para el periodo posterior a 2020.