Ford mustang 2020

El Ford Mustang Mach-E es un SUV crossover compacto con batería producido por Ford.[9] El vehículo fue presentado el 17 de noviembre de 2019 y salió a la venta en diciembre de 2020 como modelo 2021.[10][11] El vehículo utiliza la placa de identificación del Mustang,[12] con un apelativo Mach-E que se inspira en la variante Mach 1 del Mustang de primera generación. El coche ganó el premio al SUV norteamericano del año 2021[13].

El Mustang Mach-E carece de tiradores convencionales y, en su lugar, el vehículo cuenta con botones que abren las puertas y un pequeño tirador que sobresale de las puertas delanteras. Los propietarios pueden utilizar sus smartphones como llave, así como un teclado integrado en el pilar B.

El interior cuenta con un amplio salpicadero y una barra de sonido incorporada; el salpicadero está equipado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 15,5 pulgadas (39 cm) montada verticalmente y con un dial giratorio fijado en ella. La mayoría de los sistemas del coche se controlan a través de la pantalla, que utiliza el reciente sistema operativo SYNC 4 de Ford que puede aceptar actualizaciones inalámbricas. También hay un panel digital de 26 cm para el conductor, mientras que el volante conserva varios botones físicos[15].

Ford mustang 2019

De serie en todos los modelos, las métricas de rendimiento se ofrecen al instante en el cuadro de instrumentos. El acelerómetro muestra las fuerzas g laterales y longitudinales, los tiempos de aceleración y los tiempos por vuelta, además de los arranques automáticos y de cuenta atrás. *

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Ford mustang 1997

El nuevo Mustang es mucho más que prestaciones. Desde las mejoras bajo el capó hasta las mejoras en su aerodinámica, el Mustang está construido para ofrecer una conducción estimulante siempre que te pongas al volante, ya sea para dar una vuelta los domingos o para una sesión seria en el circuito. Pero aunque la conducción es lo más importante, no es lo único. Tanto el GT como el Mach 1 vienen con una serie de tecnologías para mantenerte informado, conectado y entretenido. Un sistema de frenado de alto rendimiento, un diseño ergonómico y materiales de primera calidad te aseguran disfrutar de sus prestaciones con comodidad y seguridad.

Hemos añadido la tecnología de doble inyección de combustible, que combina la inyección directa de combustible de alta presión con la inyección de combustible de puerto de baja presión, al famoso motor V8 de 5,0 litros del Mustang GT. Como resultado, produce unos impresionantes 450 CV y 533 Nm de par motor. El V8 de 5,0 litros del Mach 1, especialmente modificado y calibrado, produce 460 CV (con 529 Nm de par), lo que supone un paso más.  Las mejoras en las prestaciones permiten aumentar la potencia, lo que le permite alcanzar las 62 mph en sólo 4,4 segundos y una velocidad máxima de 166 mph.

Ford mustang 2009

El Ford Mustang de segunda generación, comercializado como Ford Mustang II, es un pony car de dos o tres puertas, cuatro pasajeros, con motor delantero y tracción trasera, fabricado y comercializado por Ford de 1973 a 1978. Introducido en septiembre de 1973 para el año modelo 1974, el Mustang II llegó aproximadamente coincidiendo con el embargo de petróleo de 1973 y la subsiguiente escasez de combustible[4].

Con 490 libras menos y casi 19 pulgadas más corto que el Mustang de 1973, la segunda generación se derivó utilizando una única carrocería con una suspensión delantera aislada y un subchasis de montaje del motor, al tiempo que compartía un número limitado de componentes del chasis y la transmisión con el Ford Pinto. La dirección se mejoró con respecto a la generación anterior utilizando un diseño de cremallera y piñón.

Nombrado Coche del Año de 1974 por Motor Trend y con más de 1,1 millones de ventas en cuatro años de producción, el Mustang II destaca tanto por su clarividencia comercial como por sus fuertes ventas, aunque algunos entusiastas lo consideran un abandono de aspectos esenciales de la herencia del Mustang y, en una retrospectiva tras 40 años desde su introducción, lo describen como la encarnación de la era del malestar[5].