Citroën Dispatch: Guía del comprador
Desde una cremallera de dirección potencialmente dudosa hasta un chirrido del diferencial, hay varios problemas a los que hay que prestar atención al considerar la compra de un Citroën Dispatch de segunda mano, como informa Steve Banner.
A diferencia de su predecesor, en el que una sola talla servía para todo, el Citroen Dispatch actual se comercializa con tres cubos de carga diferentes. Van desde 5,0m3 para el SWB de techo estándar L1H1, 6,0m3 para el LWB de techo estándar L2H1, y 7,0m3 para el LWB de techo alto L2H2. Las capacidades brutas de carga útil van desde los 1.000 kg hasta los 1.200 kg aproximadamente.
Cuando se lanzó el Dispatch, se ofrecían dos motores diferentes, ambos diésel HDi common-rail de bajo consumo. Se ofrecía un 1,6 litros de 90 CV con una caja de cambios de cinco velocidades y un 2,0 litros con una caja de cambios de seis velocidades de 120 CV o 136 CV. Más recientemente, Citroën lo ha comercializado con motores diésel HDi de 2,0 litros de 95 CV, 125 CV y 160 CV. Todos llevan cajas de seis velocidades.
En el momento de escribir este artículo, el concesionario Citroen Perrys Citroen de Huddersfield tenía un Dispatch L1H1 1000 90hp 1.6-litre a la venta por 6295 libras (todos los precios sin IVA). En East Anglia, un L2H1 1200 125hp 2.0-litre, registrado en 2012, con una placa de 62 y con sólo 3000 millas registradas, estaba en oferta por £13,495 en el concesionario Duff Morgan’s Lynn. El mismo punto de venta vendía una L1H1 1000 de 90 CV y 1,6 litros, con 27.000 millas registradas, matriculada por primera vez en 2010 y con una placa de 60, por 8995 libras. Si los precios de los concesionarios son demasiado elevados, puede probar Anchor Van Centre, con sede en Reading. Fue la promoción de un 2008 L1H1 1000 90hp 1.6-litre y en un 08-plate con conseguir en 122.000 millas a su nombre para £ 4350.- Visita www.UsedVanExpert.co.uk para más asesoramiento e información.
Revisión de la furgoneta Citroen Dispatch de segunda mano
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Arranque del Citroen Jumpy 2012, motor y recorrido a fondo
La primera generación de Eurovans se presentó en junio de 1994. Son más pequeñas que las furgonetas americanas, como la Chrysler Voyager, también disponible en Europa. Al igual que el Toyota Previa, y los monovolúmenes americanos, tenían puertas traseras deslizantes, un rasgo que comparten con sus hermanos comerciales. Mientras que el Voyager también estaba disponible en versiones «Grand» con carrocería y distancia entre ejes alargadas (y el Espace hizo lo mismo en 1997), los Eurovans sólo estaban disponibles en un tamaño.
Los Eurovans eran casi idénticos, las diferencias consistían en rejillas diferentes, portones traseros/faros inferiores, cubiertas de las ruedas/llantas de aleación e insignias exteriores e interiores, así como diferentes niveles de equipamiento. En octubre de 1998, los Eurovans se renovaron ligeramente.
En el interior, la palanca de cambios se montó en el salpicadero en lugar de en el suelo, y el freno de mano está en el lado de la puerta del asiento del conductor, lo que permitió eliminar la consola central y abrir un paso entre los asientos delanteros. Las configuraciones de los asientos incluían dos asientos fijos (giratorios en algunos modelos) delante y tres asientos individuales extraíbles en la fila central, junto con dos asientos individuales extraíbles opcionales o un banco de tres plazas en la tercera fila.
Citroen Jumpy Multispace 2016
PCP: A pagar por 49 pagos de £172.29 y un pago final opcional de £3,579.00. Los pagos se basan en una duración del acuerdo de 48 meses, un precio al contado OTR de £9,795.00 con un depósito de £500 dejando una cantidad de crédito de £9,295.00. El acuerdo se calcula utilizando un tipo de interés fijo del 9,48% anual, lo que da como resultado una TAE representativa del 9,9% y un importe total a pagar de 12.348,92 £.
HP: A pagar en 58 pagos de 250,71 £. Los pagos se basan en una duración del acuerdo de 60 meses, un precio al contado OTR de 12.450,00 libras esterlinas con un depósito de 500 libras esterlinas que deja una cantidad de crédito de 11.950,00 libras esterlinas. El acuerdo se calcula utilizando un tipo de interés fijo del 9,45% anual, lo que da como resultado una TAE representativa del 9,9% y un importe total a pagar de 15.552,60 €.
Usted quiere asegurarse de que está recibiendo todo lo que desea de su vehículo de segunda mano. Cada especificación es única para cada modelo individual, y es por eso que usted debe tomar su tiempo para comprobar las características que viene con, incluyendo la tecnología y las características de seguridad, la capacidad del maletero y las opciones de motor, para asegurarse de que usted está eligiendo el adecuado para sus necesidades.