Hay nieve y sólo tiene cadenas para dos ruedas. ¿dónde debe ponerlas?

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Si viajas a Suecia o atraviesas el país con un vehículo, como un turismo o un vehículo pesado, debes asegurarte de que los neumáticos de tu vehículo son los adecuados. Durante el invierno, se aplican las siguientes normas

Durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo hay requisitos especiales en Suecia sobre el tipo de neumático que debe tener un determinado vehículo cuando hay condiciones invernales en la carretera. Estos requisitos se aplican tanto a los vehículos ligeros como a los pesados, así como a los vehículos matriculados en Suecia y en el extranjero.

La exigencia de neumáticos de invierno o de un equipamiento equivalente se aplica a los vehículos privados de la clase I, a los vehículos privados de la clase II (camper), a los camiones ligeros, a los autobuses ligeros con un peso total máximo de 3,5 toneladas métricas y a los remolques arrastrados por estos vehículos.

A partir del 1 de junio de 2019, los camiones pesados, los autobuses pesados y los coches privados de la clase II (autocaravanas) con un peso total superior a 3,5 toneladas métricas, deben tener neumáticos de invierno o un equipo equivalente en el vehículo cuando haya condiciones invernales en las carreteras durante el período comprendido entre el 1 de diciembre y el 31 de marzo. Este requisito se aplica a todos los neumáticos del conjunto de vehículos, incluido el remolque. Los neumáticos de los vehículos pesados deben ser:

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Este artículo fue escrito por Mike Parra. Mike Parra es un Maestro Mecánico en Arizona. Está certificado por ASE (Automotive Service Excellence), tiene un título AA en Tecnología de Reparación de Automóviles y tiene más de 20 años de experiencia como mecánico.

Cuando se conduce en condiciones de nieve o hielo, las cadenas de nieve pueden ser extremadamente útiles para un manejo y control seguros. En las carreteras empinadas o en terrenos montañosos, incluso pueden ser necesarios para viajar en absoluto. Aunque la instalación y retirada de las cadenas para la nieve puede parecer intimidante, la idea básica es realmente sencilla. Coloca las cadenas sobre los neumáticos, avanza lentamente y apriétalas. Pueden ser difíciles de instalar durante el mal tiempo, así que poner las cadenas de nieve en los neumáticos antes de llegar a las carreteras nevadas facilitará mucho las cosas.

Este artículo ha sido redactado por Mike Parra. Mike Parra es un Maestro Mecánico en Arizona. Tiene la certificación ASE (Automotive Service Excellence), un título AA en Tecnología de Reparación de Automóviles y más de 20 años de experiencia como mecánico. Este artículo ha sido visto 288,631 veces.

Conducir con cadenas de nieve

Los neumáticos (del mismo tamaño) pueden variar entre los fabricantes, especialmente los neumáticos para barro y nieve o los neumáticos para fuera de carretera, por lo que ningún vendedor de cadenas de nieve en línea puede prescribir el tamaño correcto de las cadenas con un 100% de fiabilidad. Si cree que ha recibido una talla incorrecta, llámenos para que podamos cambiarlas por un juego más adecuado. Por favor, recuerde probarlas en condiciones limpias y secas, y no conducir con las cadenas en caso de que quiera cambiarlas.

Nuestra gama Premium de cadenas de nieve está hecha de acero de alta resistencia, por lo que son más resistentes y tienen una garantía de 5 años. También ofrecen variaciones en cuanto a la facilidad de montaje y desmontaje, además de adaptarse a los vehículos con espacios libres limitados.

Tanto nuestras cadenas económicas como algunas cadenas de acero de alta resistencia (nuestra gama Polar, Zip Transport, la gama CK7 y la gama XD) pueden montarse sin necesidad de mover el vehículo, pero tendrán que tensarse manualmente. El tensado manual significa que hay que colocar las cadenas, avanzar unos 50 m (mínimo 10 m) y luego bajarse para volver a tensar la cadena. Esto no es difícil – a medida que la rueda gira la cadena se asienta en la rueda y el exceso de cadena tiene que ser tirado a través del trinquete, pero algunas personas prefieren no salir del vehículo de nuevo. Las cadenas autotensables (Zip Ultra, CG9, CS9, XG12, la gama Easy Fit y la gama K-Summit) se tensan sobre la rueda a medida que ésta gira, eliminando la necesidad de volver a salir y tensar la cadena después de algunos metros.

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Poner las cadenas de nieve en su vehículo no es la cosa más fácil de hacer, pero una vez que lo haya hecho por primera vez, el misterio desaparecerá y podrá aburrir a todo el mundo en el pub con su nueva habilidad.

El embalaje de la cadena indicará los neumáticos a los que se adapta, y no tengas miedo de pedir consejo en la tienda. Nunca intentes utilizar cadenas demasiado grandes o demasiado pequeñas, ya que esto podría provocar una conducción peligrosa y daños en tu coche.

Si no sabes si tu coche es de tracción delantera o trasera, mira y comprueba qué ruedas giran cuando tu vehículo está atascado en el barro o la nieve (aunque puede que ya sea demasiado tarde para tus nuevas cadenas).

Con el freno de mano puesto y el coche en marcha, simplemente coloca la cadena sobre el neumático, sujetándola por la parte superior y dejándola caer uniformemente sobre la parte delantera del neumático y la rueda. Obviamente, la parte inferior de la cadena no puede cubrir la parte del neumático que está en contacto con la carretera: haz lo que puedas.

Cuando las dos cadenas estén puestas, avanza menos de un metro para dejar al descubierto la parte del neumático que antes tocaba el suelo. Vuelve a poner el freno y termina de asegurar las dos cadenas. Aprieta las cadenas, utilizando un eslabón más cerrado donde se cierran.