Honda accord 2.0 i-vtec opiniones
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Infoentretenimiento y conectividadTodos los modelos vienen de serie con infoentretenimiento de pantalla táctil una pantalla de 8,0 pulgadas. La conectividad Bluetooth y USB también están disponibles en todos los modelos, así como la capacidad de Apple CarPlay y Android Auto. Encontramos el sistema para ser rápido, atractivo y fácil de usar; incluso la gente de baja tecnología debe encontrarlo intuitivo. Honda ofrece un sistema de audio premium de 10 altavoces con un amplificador de 450 vatios en el modelo EX-L, pero los Accord inferiores tienen un sistema de cuatro u ocho altavoces.Características de seguridad y asistencia al conductorUna serie de características estándar de asistencia al conductor pone tecnologías cruciales para evitar choques en cada Accord, incluyendo el frenado de emergencia automatizado y la asistencia de mantenimiento de carril. Sin embargo, eso no significa que todas las tecnologías de seguridad sean de serie. El control del ángulo muerto, la alerta de tráfico cruzado trasero y los sensores de aparcamiento tienen un coste adicional. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Accord, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS). Las principales características de seguridad incluyen:Garantía y cobertura de mantenimientoLa cobertura de la garantía de Honda es adecuada, pero no llega a los períodos de cobertura líderes en su clase proporcionados por Hyundai, mientras que el Chevrolet Malibu y el Toyota Camry se destacan en esta clase al ofrecer mantenimiento programado gratuito.Más características y especificaciones
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El Honda Accord 2.0 i-VTEC ES es un excelente todoterreno y una alternativa viable a la oposición europea. Sin embargo, es un poco caro para lo que es, y carece de atractivo gracias a su estilo olvidable y su insignia convencional.
El motor de gasolina de 2.0 litros del Accord es muy bueno y proporciona una potencia más que suficiente para un coche de este tamaño. Desarrolla 154 CV y 141 lb-pie de par, lo que se traduce en un tiempo de 0 a 62 mph de 9,4 segundos y una velocidad máxima de 133 mph.
El Accord es un coche atractivo, aunque un poco soso. El interior también es muy elegante, aunque algunos de los plásticos del interior parecen un poco de baja calidad. El salpicadero también es un poco desalentador gracias a una confusa serie de interruptores y botones.
Este es el Accord básico y viene de serie con climatizador, control de crucero, espejos eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, conectividad MP3 y reproductor de CD. La pintura metalizada se puede especificar por 490 libras más.
El Accord es bastante espacioso por dentro, con mucho espacio para los pasajeros delanteros y traseros y un buen maletero (467 litros). Sin embargo, la falta de un modelo con portón trasero en la gama es un inconveniente.
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En la era de los SUV crossover, los coches medianos prácticos son cada vez más difíciles de encontrar. Los rivales del Honda Accord son el Chevrolet Malibu, el Nissan Altima, el Toyota Camry, el Kia Optima y el Hyundai Sonata. Pero hay un vehículo que sigue destacando en comparación con todos los demás que se ofrecen actualmente en esta categoría de automóviles cada vez más reducida: el Honda Accord.
Independientemente del bando al que decidas unirte, no se puede negar que el Honda Accord ha obtenido una gran puntuación en lo que a un sedán familiar se refiere: el Honda Accord ha obtenido un perfecto 10 sobre 10 en seguridad en las recientes pruebas de Car and Driver. De hecho, Car and Driver ha quedado tan impresionado con el Honda Accord que parece un fijo en su lista anual de «Los diez mejores» y también tiene un lugar en la codiciada categoría Editors’ Choice para 2021. Car and Driver dijo lo siguiente: «El Accord cuenta con un amplio maletero que hará que las compras en el supermercado sean un juego de niños y el asiento trasero es lo suficientemente cómodo para dos adultos para los viajes largos por carretera. El espacioso interior también acomoda fácilmente varios asientos para niños para las familias en crecimiento.»
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El Honda Accord no es probablemente el primer coche que te viene a la mente si estás considerando las berlinas familiares. Desde su lanzamiento en 2008, el Accord ha luchado por demostrar que merece la pena el precio premium que Honda cobra por un paquete capaz pero ordinario. La respuesta de Honda ha sido actualizar toda la gama con motores mejorados para hacerla más atractiva a los compradores de coches de empresa, que serán la mayoría de los futuros propietarios del Accord.
El Accord ha sido un elemento básico de Honda durante más de tres décadas. Lanzado en 1976 y llegado al Reino Unido un año más tarde, se encuentra ahora en su octava generación y, aunque su estrella se está apagando un poco en el Reino Unido, sigue siendo un incondicional de la gama de Honda como el Civic. En ese tiempo se ha visto con dos, tres, cuatro y cinco puertas (por no hablar del añorado Type R).
Puede que el coche saliente tuviera cinco años cuando fue sustituido en 2008, pero incluso para los estándares modernos eso es un ciclo de modelos corto, y el coche ha envejecido tan bien que ni siquiera el mercado ha dado muestras de perder la paciencia con él. De hecho, 2007 fue uno de sus mejores años de ventas.