Kia sportage vs hyundai tucson 2022

El nuevo Kia Sportage promete seguir las impresionantes credenciales de su predecesor con un estilo atrevido y una selección de motores eficientes.  Lo hemos enfrentado al atractivo Hyundai Tucson -con el que comparte plataforma- para averiguar cuál de estos SUV coreanos, de aspecto elegante y espacioso, es mejor. Sigue leyendo para descubrirlo…

El atrevido diseño del Sportage debería ser lo suficientemente distintivo como para destacar en el saturado mercado de los SUV: sus faros altos y su atrevida parrilla son ciertamente más imponentes que el relativamente sutil Tucson. Desde el lateral, el nuevo Sportage parece más afilado y moderno que su predecesor y, en la parte trasera, las luces de freno LED contribuyen a darle un aspecto elegante y de alta gama.

Algunos elementos del diseño del Tucson parecen haber sido tomados prestados de su hermano mayor, el Santa Fe, y los afilados faros traseros le dan un aspecto limpio y compacto. Las líneas del Tucson son más definidas que las del Kia y, combinadas con los exagerados embellecedores negros de los pasos de rueda, ayudan a que el coche parezca más duro y robusto, especialmente desde el lateral.

Kia sportage vs hyundai tucson tamaño

Infoentretenimiento y conectividadCada modelo está equipado con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8,0 pulgadas que incluye de serie la capacidad de Apple CarPlay y Android Auto. El sistema es fácil de usar gracias a los mandos y botones físicos, pero sus menús tienen iconos pequeños y el diseño no parece tan sofisticado como el resto del interior. Las opciones deseables son la carga inalámbrica de dispositivos y la navegación integrada.Características de seguridad y asistencia al conductorEl Sportage 2022 ofrece un surtido de tecnología de asistencia al conductor de serie, así como un par de opciones. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Sportage, visite los sitios web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras (IIHS). Las principales características de seguridad incluyen:Garantía y cobertura de mantenimientoKia ofrece un plan de garantía significativamente mejor que sus competidores, pero rivales como el Chevy Equinox y el Toyota RAV4 incluyen mantenimiento programado gratuito mientras que este ute no lo hace.Más características y especificaciones

Kia sportage vs hyundai tucson 2017

2020 Hyundai Tucson2020 Kia Sportage2020 Hyundai Tucson Precio y acabadosCon un precio inicial de 23.550 dólares, hay seis niveles de acabado en total con el 2020 Hyundai Tucson.2020 Kia Sportage Precio y acabadosLa primera diferencia que se ve con el 2020 Kia Sportage es un

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2020 Hyundai Tucson para la venta en Colorado SpringsEl 2020 Hyundai Tucson es un SUV espectacular. Un precio inicial bajo, mucho espacio para los pasajeros, suficiente espacio de carga para las vacaciones más grandes, y el equipo de seguridad adecuado para poner sus preocupaciones en la facilidad. Busque en nuestro inventario de Hyundai nuevos modelos SE, Value, SEL, Sport, Limited y Ultimate del 2020. Tenemos las mejores ofertas en nuevos SUVs de Hyundai en el área de Colorado Springs. Visítenos hoy y por favor contáctenos con cualquier pregunta que usted pueda tener.Browse New Hyundai Tucson Inventory

¿qué es mejor, el kia sportage o el hyundai tucson?

El Sportage es un SUV pequeño y competitivo que combina una apariencia ágil con un manejo algo deportivo.        Aunque el Sportage comparte su plataforma con el Hyundai Tucson, estos dos primos corporativos divergen en términos de visibilidad exterior y distribución interior.    El cuatro cilindros de 2,4 litros y 181 CV de serie del Sportage proporciona una potencia amplia que nunca se siente demasiado exigida.

Las pruebas de aceleración se realizan en una recta de pavimento liso y plano en el circuito. Las mediciones de tiempo, velocidad y distancia se realizan con un dispositivo preciso basado en GPS que está conectado a un ordenador de registro de datos.

Realizamos nuestras propias pruebas de consumo de combustible, independientemente de las cifras de la EPA, a menudo citadas por el gobierno, y de las afirmaciones de los fabricantes. Utilizando un dispositivo preciso de medición del flujo de combustible empalmado en la línea de combustible, realizamos dos circuitos separados para representar el consumo en ciudad y en carretera.

El kilometraje global de CR es un compuesto del uso de combustible medido en un recorrido urbano prescrito y en carretera; y el viaje de prueba de 150 millas de CR de conducción mixta, si se prueba. En las últimas pruebas de carretera, hemos dejado de realizar el viaje de prueba de 150 millas.