Para que el vehículo se agarre bien a la calzada. ¿qué debe hacer?

Significado de la adherencia a la carretera

«Los neumáticos defectuosos suponen un grave riesgo para todos los usuarios de la carretera. La policía se ocupa con regularidad de colisiones en las que las personas mueren o sufren graves lesiones que les cambian la vida. En algunas de estas colisiones están implicadas personas que conducen con neumáticos defectuosos», dijo el comisario jefe Mick Hennebry.

«Estas colisiones pueden evitarse si se garantiza que el vehículo está en condiciones de circular y se conduce a una velocidad segura. Asegurarse de que los neumáticos de su coche son adecuados hará que las carreteras sean más seguras para todos los usuarios», dijo.

«Compruebe la profundidad del dibujo, busque cortes, grietas o abultamientos. Lleve su coche a la estación de servicio local o al concesionario ITIA y compruebe la presión. Si los neumáticos de su vehículo muestran signos de deterioro, debe sustituirlos inmediatamente», añadió.

Imágenes de noticias proporcionadas por Press Association y Photocall Ireland, a menos que se indique lo contrario. Imágenes de deportes irlandeses proporcionadas por Inpho Photography, a menos que se indique lo contrario. Servicio de cable proporcionado por Associated Press.

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Fórmula del coeficiente de fricción entre los neumáticos y la carretera

Entre el hielo, la nieve y el aguanieve, y a veces el sol deslumbrante en los ojos, la conducción en invierno puede ser un reto. En algunas zonas del país, ni siquiera hemos visto lo peor. Afortunadamente, los resbalones y deslizamientos en estas condiciones no tienen por qué ser una parte garantizada de la conducción invernal. Unos sencillos trucos pueden ayudar a mejorar el agarre de tus neumáticos y su capacidad de rendimiento en condiciones invernales adversas.

Puedes ayudar a un vehículo con motor delantero y ruedas traseras a ganar tracción en condiciones resbaladizas (incluso con barro) añadiendo peso a la parte trasera del vehículo. Al hacerlo, estás añadiendo peso en el eje que proporciona la potencia. «Si hay peso en el eje y neumáticos que giran», escribe The News Wheel, «el coche puede agarrar mejor».

En un coche, esto significa cargar el maletero. En un camión, esto significa cargar la caja. Puedes utilizar sacos de arena, cajas de arena para gatos o incluso bolsas de tierra. El lado positivo es que la arena y la tierra se pueden utilizar en el jardín en primavera, y la arena para gatos se puede utilizar para absorber los derrames de aceite en el garaje. Esto sí que es un material polivalente.

Cuál es la importancia de la fricción entre las ruedas del coche y la superficie de la carretera

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La maniobrabilidad de un automóvil y la maniobrabilidad de un vehículo son descripciones de la forma en que un vehículo con ruedas responde y reacciona a las entradas de un conductor, así como la forma en que se mueve a lo largo de una pista o carretera. Se suele juzgar por la forma en que un vehículo se comporta, especialmente en las curvas, la aceleración y el frenado, así como por la estabilidad direccional del vehículo cuando se mueve en estado estable.

En la industria del automóvil, la maniobrabilidad y el frenado son los principales componentes de la seguridad «activa» de un vehículo, así como su capacidad de rendimiento en las carreras de coches. La aceleración lateral máxima se discute a veces por separado como «agarre a la carretera». (Esta discusión se dirige a los vehículos de carretera con al menos tres ruedas, pero parte de ella puede aplicarse a otros vehículos terrestres). Los automóviles que circulan por las vías públicas y cuyos requisitos de ingeniería hacen hincapié en la maniobrabilidad por encima de la comodidad y el espacio para los pasajeros se denominan coches deportivos.

Cómo afecta la fricción a un coche

La seguridad de los vehículos está en constante evolución, con nuevos diseños y tecnologías que hacen que los coches que conducimos sean más seguros que nunca. A continuación, exploramos las principales características de seguridad que debes conocer al comprar un vehículo nuevo o usado.

El sistema AEB utiliza sensores de radar, láser o cámara para detectar posibles colisiones y aplicar los frenos para evitar o reducir la gravedad de un choque. Algunos sistemas también preparan el vehículo para una colisión, como el pretensado de los cinturones de seguridad.

El sistema AEB es muy eficaz en situaciones en las que hay poca visibilidad, el conductor está distraído o tiene poco tiempo para reaccionar ante cosas como un frenazo repentino de un coche de delante o un niño que sale corriendo detrás de una pelota.

Los sistemas de salida de carril están diseñados para ayudar a reducir las colisiones alertando a los conductores somnolientos o distraídos de que su vehículo se ha salido de su carril. Para ello, emiten avisos sonoros y visibles para que los conductores tomen medidas correctivas. Algunos de los sistemas de salida de carril más sofisticados pueden redirigir automáticamente el coche a su carril de conducción.

Por admin

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