Preferencia de paso en un estrechamiento

Normas de derecho de paso

Una rotonda es una intersección en la que el tráfico circula alrededor de una isla central en sentido contrario a las agujas del reloj. Las rotondas no tienen carriles para bicicletas, por lo que el tráfico debe compartir la carretera. Los vehículos o las bicicletas que entren o salgan de la rotonda deben ceder el paso a todo el tráfico, incluidos los peatones:

Debe conducir más despacio cuando haya mucho tráfico o mal tiempo. Sin embargo, si bloquea el movimiento normal y razonable del tráfico conduciendo demasiado despacio, puede ser citado. Si decide conducir más despacio que el resto del tráfico, no conduzca por el «carril número 1» (carril rápido) (consulte la sección «Cómo elegir un carril»). Cuando otro conductor está cerca de usted y desea conducir más rápido, debe moverse a la derecha.

Cuando arrastre un vehículo o un remolque, o conduzca un autobús o un camión de 3 o más ejes, deberá circular por el carril más a la derecha o por un carril especialmente marcado para vehículos más lentos. Si no hay carriles marcados y hay 4 carriles o más en su dirección, sólo puede conducir en cualquiera de los 2 carriles más cercanos al borde derecho de la carretera. Los peatones, ciclistas u otros vehículos que se encuentren a su lado pueden sufrir fuertes vientos repentinos al adelantar o ser adelantados. Reduzca la velocidad y rebase con seguridad, y pase sólo a una distancia segura (3 pies o más para los ciclistas).

En las carreteras estrechas y empinadas, ¿cuál de los siguientes vehículos tendrá la preferencia de paso?

Este artículo ha sido redactado por Simon Miyerov. Simon Miyerov es el presidente e instructor de conducción de Drive Rite Academy, una academia de conducción con sede en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en la enseñanza de la conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y seguir haciendo de Nueva York un entorno de conducción más seguro y eficiente.

Respetar el derecho de paso de los demás en la carretera es esencial, pero las normas pueden ser complicadas. Las directrices generales, como detenerse ante un semáforo en rojo o una señal de stop y ceder el paso a los peatones, son bastante sencillas. Sin embargo, es probable que te encuentres con situaciones singulares en los cruces y al conducir por carreteras desconocidas o peligrosas. Para evitar accidentes o lesiones, actúa con la debida diligencia y aprende a manejar las circunstancias especiales con antelación.

Este artículo ha sido redactado por Simon Miyerov. Simon Miyerov es el presidente e instructor de conducción de Drive Rite Academy, una academia de conducción con sede en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en la enseñanza de la conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y seguir haciendo de Nueva York un entorno de conducción más seguro y eficiente. Este artículo ha sido visto 267.583 veces.

El derecho de paso es

165No debe adelantar:Leyes RTO 1995 Art 50, TSR regs 8, 25 & 25B, RTRO Art 59(4) & PCR reg 20166No adelante si hay alguna duda, o si no puede ver lo suficientemente lejos para estar seguro. Por ejemplo, cuando se aproxima:167No adelante cuando pueda entrar en conflicto con otros usuarios de la vía. Por ejemplo:168. Ser adelantadoSi un conductor intenta adelantarle, mantenga una trayectoria y velocidad constantes, reduciendo la velocidad si es necesario para dejar que el vehículo pase. No obstruir nunca a los conductores que desean adelantar. Acelerar o conducir de forma imprevisible cuando alguien le está adelantando es peligroso.Retroceda para mantener una distancia de dos segundos si alguien le adelanta y se mete en el hueco delante de usted.169No retenga una cola larga de tráfico, especialmente si conduce un vehículo grande o de baja velocidad. Compruebe con frecuencia los retrovisores y, si es necesario, sitúese en un lugar seguro y deje pasar el tráfico.Cruces de carreteras170Tenga mucho cuidado en los cruces. Debe hacerlo:

171Debe detenerse detrás de una línea en un cruce con una señal de «Stop» y una línea blanca continua que cruce la carretera. Esperar a que haya un hueco seguro en el tráfico antes de salir.Leyes RTO 1995 Art 50 y TSR regs 8 y 14172La aproximación a un cruce puede tener una señal de «Ceda el paso» o un triángulo marcado en la carretera. Debe ceder el paso al tráfico de la carretera principal al salir de un cruce con líneas blancas discontinuas que atraviesan la carretera.Laws RTO 1995 Art 50 & TSR regs 8, 14 & 24173. Al cruzar o girar a la derecha, evalúe primero si la mediana es lo suficientemente profunda como para proteger toda la longitud de su vehículo:

Obstrucción de un derecho de paso privado

Esta es una pregunta común y la respuesta corta es que nadie. Hay que aplicar a estas situaciones las directrices del Código de Circulación sobre carreteras de una sola vía. Teniendo esto en cuenta, te explicamos cómo circular con seguridad por carreteras estrechas.

En primer lugar, debes evitar una colisión con cualquier coche que se acerque, que estará en medio de la carretera. En segundo lugar, tienes que ver si puedes avanzar o si otro vehículo ya está en la mayor parte de la calle, lo que significa que sólo os obstruiría a los dos.

Si dos conductores entran en la calle por extremos opuestos, ambos deben buscar el lugar de paso. Si lo hay, ambos pueden dirigirse a ese lugar, donde uno puede pasar al espacio disponible, y el otro puede pasar con seguridad y continuar con su viaje.

Los automovilistas pueden indicar que están cediendo el paso con un gesto de la mano o con un destello de los faros, pero nunca hay que hacer suposiciones. Si parece que el otro conductor le está cediendo el paso, tómese su tiempo y proceda con cuidado.

Es habitual encontrarse con carreteras estrechas en entornos montañosos y accidentados. La visibilidad puede ser muy escasa en este tipo de carreteras, ya que pueden ser sinuosas, así que recuerde ajustar su velocidad en todo momento. El Código de Circulación establece que si es necesario que un conductor dé marcha atrás hasta un lugar de paso adecuado, el vehículo que va cuesta abajo debe ser el que dé marcha atrás.