Seat altea xl segunda mano particulares

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La mayoría de los vehículos tipo monovolumen son muy prácticos, pero ofrecen escasas medidas de estilo y deportividad. El deportivo monovolumen compacto de cinco plazas de SEAT, el Altea, adoptó un enfoque diferente. Creemos que sigue siendo uno de los monovolúmenes compactos más atractivos que existen y, aunque no hay versión de siete plazas, esta versión mejorada posterior a 2009 ofrecía la posibilidad de elegir entre los derivados de batalla corta o larga.

No se puede negar que los monovolúmenes son una buena idea, pero eso no significa que todas las familias quieran uno, aunque el coste y la practicidad lo sugieran. Para algunos, conducir en un coche de este tipo es demasiado aburrido, que es donde algo como este Altea podría golpear un acorde muy bienvenido. Aunque este SEAT puede dejar a algunos compradores potenciales rascándose la cabeza y preguntándose qué es exactamente lo que intenta ser, si no estás demasiado obsesionado con las definiciones de los vehículos y prefieres algo que sea divertido, elegante y práctico, merece la pena echarle un vistazo.

Sin duda querríamos estirar hasta esta versión posterior a 2009 con sus motores de mayor tecnología. Sin embargo, podríamos ignorar la carrocería alargada «XL», a menos que el espacio sea un factor decisivo. En su versión estándar, el Altea era mucho más atractivo. Este hecho, junto con el precio, puede tentarte a mirar uno, y entonces verás que este coche tiene mucho más que recomendar. Creemos que este coche es una brillante compra de segunda mano.

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Marca y modelo: Seat Altea XL I Tech CR TDFecha de registro: AV64 VRUColor: Griscc: 1598MoT: 19-01-2022Tipo de combustible: DIESELMillaje: 81kTransmisión: MANUALResumen: 7 sellos de servicio. 2 poseedores registrados – último poseedor desde abril de 2017.Hoja de verificación del vehículo: https://angliacarauctions.co.uk/umbraco/surface/auction/GetVehicleCheckSheet?id=147200

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1a) Se pagará una tasa de entrada (incl. iva) de 20 libras esterlinas en el momento de la entrada para los coches modernos/comerciales y 90 libras esterlinas para los clásicos, por el vendedor para cada vehículo inscrito en la venta. Los vehículos inscritos sin un V5 completo (libro de registro) tendrán que pagar una tasa administrativa adicional de 10 libras.

2) No se aceptará ningún vehículo para la venta si no se ha rellenado completamente el formulario de inscripción correspondiente y se ha pagado la cuota de inscripción. El V5 (libro de registro) y el certificado de ITV (en su caso) también deben ser entregados a los subastadores y el pago del vehículo será retenido hasta que se presenten. Los datos indicados en el formulario de inscripción y la descripción del vehículo contenida en el mismo constituyen la base del contrato entre los vendedores y los subastadores, y éstos no serán responsables ante el vendedor de ninguna pérdida que pueda surgir por el uso de dichos datos o descripción en cualquier venta.

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Por admin

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