Si un inyector no funciona que pasa

cómo comprobar si un inyector de combustible está obstruido

El inyector de combustible es el encargado de inyectar la gasolina en el sistema de combustión en determinados momentos con cantidades específicas. Con el tiempo de uso, el inyector de combustible puede dañarse y requerir un reemplazo inmediato para evitar costos de reparación significativos.

Su inyector de combustible le dirá cuando está a punto de dañarse antes de que lo haga. Hay varios signos de un inyector de combustible malo que no debe ignorar. Algunos de ellos son fáciles de detectar, mientras que otros son un poco más complicados.

En este artículo, le ofrecemos una rápida visión general de lo que hace el inyector de combustible en el sistema de suministro de combustible. A continuación, destacamos los 10 principales signos de un inyector de combustible defectuoso. Una vez que usted experimenta cualquiera de estos signos, debe hacer que su coche sea inspeccionado y reparado por un mecánico profesional. Por último, proporcionamos una estimación del coste de la sustitución del inyector de combustible y le ayudamos a decidir si merece la pena sustituirlo o no.

Esta pieza consiste en un simple cable de forma cilíndrica que forma un solenoide. Lleva la corriente eléctrica que acciona los pistones rápidamente. El inyector de combustible recibe una señal del ordenador interno del vehículo para rociar una determinada cantidad de gasolina en un momento concreto y con un ángulo y velocidad específicos.

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problema con el inyector de combustible intermitente

Puede que sea la primera vez que oiga hablar de los inyectores de combustible, y eso está bien. El filtro de combustible, la bomba y los inyectores de su coche forman parte de un sistema interconectado (aunque no se vea) bajo el capó. Juntos, el filtro, la bomba y los inyectores garantizan que el motor reciba la mezcla correcta de combustible y aire.

Los inyectores de combustible sucios pueden hacer que el motor de su vehículo falle. Este problema hace que el motor se sienta como si estuviera chisporroteando, enviando vibraciones a través del coche. Estos fallos de encendido pueden ocurrir cuando un problema en el inyector de combustible mezcla el delicado equilibrio entre el combustible y el aire que entra en el motor.

Por lo general, el «ralentí irregular» se caracteriza por la variación de las revoluciones por minuto (RPM), incluso cuando se levanta el pie del pedal. A menudo, el ralentí irregular va acompañado de un calado del motor: una disminución repentina de las RPM y un ruido del motor que se siente como si se quedara sin gasolina en una colina.

Los inyectores de combustible sucios son sólo uno de los varios problemas del motor que pueden provocar un ralentí irregular y el apagado del motor. Si nota estos problemas en su coche, venga para una inspección completa del vehículo. Nuestros técnicos expertos llegarán al fondo del problema y recomendarán una limpieza del sistema de combustible si es necesario.

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conducir con un inyector de combustible defectuoso

Los motores de combustión requieren tres elementos vitales para ayudar al motor a crear potencia: aire, chispa y combustible. Si alguno de estos elementos no está presente, su motor tendrá dificultades para funcionar o incluso para arrancar. La inyección de combustible es el proceso que suministra el combustible a un motor de combustión interna. Cuando los inyectores de combustible están obstruidos o han fallado eléctricamente, su vehículo puede no funcionar como debería. Esto es lo que debe saber sobre los inyectores de combustible:

Los inyectores de combustible son simplemente solenoides, bobinas cilíndricas de alambre que actúan como un imán que lleva una corriente eléctrica, que accionan los pistones muy rápidamente como parte del sistema de suministro de combustible del motor. Reciben y rocían una niebla de alta presión de gasolina en el motor, controlada por el ordenador interno del coche. El ordenador regula la cantidad de combustible y el momento preciso en el que se dispensa el combustible. La mayoría de los coches y camiones ligeros con motores de combustión interna están equipados con un inyector de combustible por cilindro. A lo largo de la vida del vehículo, los inyectores pueden dispararse millones de veces.

síntomas de un inyector defectuoso en el diesel

Si los inyectores de combustible no funcionan correctamente, otras partes del motor también se verán afectadas. Por lo tanto, si esta precisión se ve afectada por restricciones, problemas eléctricos o problemas de combustible, puede causar problemas de conducción.

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Por lo tanto, cuando se buscan problemas, siempre se empieza por conectar un lector de códigos (OBD). Esto le dirá si la unidad de control del motor (ECU) ha registrado algún error. Si un motor falla debido a un inyector malo; habrá un código de error, que apuntará al inyector en cuestión.

Si se utiliza un lector de códigos genérico (no específico del fabricante del vehículo), entonces se puede esperar ver los códigos que comienzan con P02. Por ejemplo, un fallo con un inyector en el cilindro uno daría un código de P0201. Todos estos son códigos relacionados con el circuito del inyector de medición de combustible y aire.

En general, los inyectores de combustible son muy resistentes y, con un poco de cuidado, pueden durar toda la vida del motor. Como cualquier otra parte del motor, el mantenimiento regular es la clave, para mantenerlos en funcionamiento. Si usted planea correr un alto kilometraje en su coche; entonces hay algunas cosas que usted puede hacer para ayudar.

Por admin

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