Si una motocicleta acaba de pasar la primera revisión itv debe pasar la siguiente dentro de…

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Conducir con una ITV caducada conlleva una multa de 500 euros, y conducir después de un suspenso pero antes de pasar una nueva prueba – incluso si todavía está dentro de la fecha y las reparaciones se han efectuado – significa una multa de 200 euros

Las citas deben ser reservadas en línea, el idioma se puede cambiar a Inglés – haga clic aquí para llevarlo directamente al sitio.    El centro de pruebas más cercano para Benidorm está justo en la N332 en la carretera justo después de donde están todos los clubes nocturnos españoles.

Puedes pasar la ITV hasta 30 días naturales antes de que venza el plazo y se respetaría ese mes de antelación, es decir, la fecha de la nueva ITV será un año y un mes desde esta inspección.

Cuando llegue a la estación de Applus+ Iteuve de su localidad, deberá dirigirse primero a las oficinas con la documentación del vehículo, donde nuestro personal estará encantado de ayudarle con la inspección del vehículo. A diferencia de una prueba en el Reino Unido, debe permanecer con su vehículo, ya que varias pruebas deben realizarse con usted en el coche.

Los fallos «menores» son cuestiones que se señalan al propietario durante o inmediatamente después de la prueba y que no son lo suficientemente graves como para que se suspenda, pero que pueden llevar al suspenso si no se solucionan antes de la siguiente prueba, dependiendo de su gravedad.

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Polígono Industrial San Pedro de Alcántara, parcela 25, C.P. 29000 Coordenadas: Latitud: 36.499167 Longitud: -4.99099 Tlf.: 951-216991 Fax: 951-506018 Solicitud de cita previa: www.itvcita.com o al 902 70 27 27 E-mail: [email protected]

HACE UN PAR DE AÑOS UTILICÉ UNA EMPRESA QUE VINO A MI CASA EN NUEVA ANDALUCIA, INSPECCIONÓ EL COCHE Y LO LLEVÓ A LA PRUEBA, TODO POR UN PRECIO MUY MODESTO. DESGRACIADAMENTE YA NO RECUERDO QUIEN ERA. ¿ALGUIEN HA ENCONTRADO UN SERVICIO ASÍ PARA LA COSTA DEL SOL?

Solo una cosa que añadir, muchas veces cuando empiezas a pedir la cita te pide la fecha de 1era matriculacion en vez del numero de bastidor. Nunca he conseguido que esto funcione en ningún coche a pesar de tener la fecha correcta. Simplemente, sigo refrescando la pantalla hasta que me sale la opción de introducir el número de bastidor en su lugar.

Acabo de arrastrar a mi pobre Clio a un calvario bastante embarazoso. Sabía que no iba a pasar, pero vale la pena seguir adelante con el examen si estás en la fecha límite, ya que ser sorprendido conduciendo cuando ha caducado no es mucho más inteligente. Una vez que comprueban los recovecos de tu vehículo te dan una hoja con las razones detalladas de por qué ha fallado. Tienes DOS meses para arreglar los problemas y volver SIN PAGAR. Escuché a uno de los mecánicos de allí decirle a otro conductor que tenía 15 días. Le pregunté al mío y me dijo que a veces le dicen al conductor 2 semanas para que vaya a arreglarlo enseguida pero que son 2 meses.

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Si su coche tiene menos de cuatro años no necesita pasar esta inspección. Una vez que su coche tenga entre cuatro y diez años, debe realizarse una prueba de I.T.V. cada dos años. Después, cuando su coche tenga más de diez años, debe realizarse una inspección anual.

Si tu vehículo es un monovolumen/transporte de personas puede estar clasificado como Vehículo Mixto Adaptable, lo que significará que la ITV se realiza a los dos años, cada dos años hasta los seis años. Luego cada año entre los seis y los 10 años. A partir de los 10 años la ITV se realiza cada 6 meses. Los vehículos mixtos que se matriculen como «vehículos de turismo» sólo tendrán que pasar la ITV cada año a partir de los 10 años, en lugar de cada seis meses.

Además, la prueba debe realizarse entre diez y catorce días antes de la fecha de matriculación, que se encuentra en la tarjeta verde de Inspección Técnica. En la parte superior de esta tarjeta también se encuentra el «tipo de vehículo». Estos se representan como Tourismo (coche), Furgón (furgoneta) y uno que la gente se confunde, que es ‘Mixto Adapta’ o ‘Vehículo Mixto Adaptable’ (coches de 7 plazas, que en España se clasifican como furgonetas).

fallo de itv

De lleno en una completa actualización del reglamento de circulación, uno de los puntos que ha centrado la atención de la Dirección General de Tráfico (DGT) es el paso por la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Una revisión obligatoria para todos los automóviles que, en función de su antigüedad, deben ser renovados cada cierto número de años, lo que en los últimos meses trae una importante novedad en las pruebas a pasar.

Aunque se ha aprobado a lo largo de 2018, ha sido en los últimos meses cuando se está prestando más atención a lo que se conoce como OBD (On Board Diagnostic). Una prueba de la ITV conocida en español como diagnóstico a bordo, que deja hasta 180.000 vehículos no aptos cada año.

Este sistema consiste en una verificación de todos los sensores del coche y cuya función principal es ayudar a los talleres en la localización de averías. Creado en California, en 1988, entra en las revisiones que el OBD realiza actualmente destaca el control de los límites máximos de emisiones, Esta prueba se realiza mediante la comprobación de la entrada de aire al motor o del sistema de inyección.