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El Ejército de Tierra es el ejército terrestre de las Fuerzas Armadas españolas responsable de las operaciones militares en tierra. Es uno de los ejércitos en activo más antiguos, ya que se remonta a finales del siglo XV.
El Ejército español ha existido ininterrumpidamente desde el reinado de los Reyes Fernando e Isabel (finales del siglo XV). Es el más antiguo y el más grande de los tres servicios, y su misión era la defensa de la España peninsular, de las Islas Baleares, de las Islas Canarias, de Melilla, de Ceuta y de las islas y rocas españolas de la costa norte de África.
Durante el siglo XVI, la España de los Habsburgo experimentó un crecimiento constante de su poder militar. Las Guerras Italianas (1494-1559) supusieron la victoria definitiva de España y la hegemonía en el norte de Italia al expulsar a los franceses. Durante la guerra, el ejército español transformó su organización y sus tácticas, pasando de ser una fuerza que manejaba principalmente picas y alabardas a la primera formación de arcabuceros y piqueros. Durante el siglo XVI, esta formación evolucionó hacia la formación de infantería de tercio.
Salida del coche
El ATV se llama comúnmente un vehículo de cuatro ruedas en Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, partes de Canadá, India y Estados Unidos. Se utilizan mucho en la agricultura, debido a su velocidad y a que ocupan poco espacio.
Según la definición actual del ANSI, los ATV están destinados a ser utilizados por un solo operador, aunque algunas empresas han desarrollado ATV destinados a ser utilizados por el operador y un pasajero. Estos ATV se denominan ATV tándem[2].
El conductor se sienta y maneja estos vehículos como si se tratara de una motocicleta, pero las ruedas adicionales proporcionan más estabilidad a velocidades más bajas. Aunque la mayoría están equipados con tres o cuatro ruedas, existen modelos de seis ruedas para aplicaciones especializadas. Los análogos para múltiples usuarios con asientos laterales se denominan vehículos utilitarios de terreno (UTV) o side-by-sides para distinguir las clases de vehículos. Ambas clases tienden a tener partes del tren motriz similares. Los tamaños de los motores de los ATV actualmente a la venta en Estados Unidos (a partir de los productos de 2008) van de 49 a 1.000 cc (de 3,0 a 61 cu in).
Royal Enfield construyó y vendió el primer quadracycle con motor en 1893. Tenía muchos componentes de bicicleta, incluido el manillar. El Royal Enfield se parece a un quad moderno de estilo ATV, pero fue diseñado como una forma de carro sin caballos para uso en carretera[3].