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ResumenEl método de muestreo pasivo de gradientes difusivos en películas finas (DGT) se desarrolló para proporcionar una medición cuantitativa e integrada en el tiempo de la microcistina-LR (MC-LR) en aguas. El método DGT en este estudio utilizó material HLB (hidrofílico-lipofílico-balanceado) como agente aglutinante, y metanol como eluyente. El coeficiente de difusión de MC-LR fue de 5,01 × 10-6 cm2 s-1 a 25 °C en una capa de difusión de 0,45 mm de espesor. Este método DGT tenía una capacidad de unión de 4,24 μg por disco de gel de unión (3,14 cm2), lo que garantizaba una capacidad suficiente para medir MC-LR en la mayoría de las matrices de agua. El límite de detección del DGT HLB fue de 0,48 ng L-1. La DGT acoplada al análisis por HPLC parece ser un método preciso para la monitorización de MC-LR. La comparación de las mediciones de DGT para MC-LR en agua y un método convencional de muestreo activo mostró poca diferencia. Este estudio demuestra que el DGT basado en HLB es una herramienta útil para la monitorización in situ de MC-LR en aguas dulces.

Reimpresiones y permisosAcerca de este artículoCite este artículoYao, L., Steinman, A.D., Wan, X. et al. A new method based on diffusive gradients in thin films for in situ monitoring microcystin-LR in waters.

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(♦) Explorar Extremadura y otras afueras de España servidas por el tránsito más pobre. Montar el Cercanías a Fuenlabrada o Las Rozas o tal vez Pinto, reservar un alquiler allí, golpear la autopista en los palos exurbanas: ese es mi plan. Conduje en Madrid para entrenar para el examen de conducir, espero apasionadamente no volver a hacerlo.

Sí y no. Podría haber desembolsado unos meros 20 dólares para obtener un permiso de conducir internacional a través de la AAA antes de salir de los Estados Unidos, e incluso podría haber gestionado la recepción de dicho permiso después de llegar a España. Pero el IDP tiene una validez de un año y debe ir acompañado de una licencia estadounidense válida. No pude averiguar cómo organizar una renovación anticipada de mi licencia de California antes de que me expatara en 2016.

Además, mi formación de conductor en Madrid incluía cierta información que considero esencial. No me gustaría conducir aquí sin reconocer las señales de tráfico europeas para las velocidades máximas y mínimas, las prohibiciones de vehículos y otras normas de tráfico, y estoy un poco sorprendido de que pueda pedir por correo un IDP sin ese conocimiento. Un accidente a punto de ocurrir, pienso yo.

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Según la ley española, los residentes extranjeros pueden seguir conduciendo con el permiso de su país de origen durante seis meses, y luego deben obtener el permiso de conducir español. Así que, naturalmente, después de casi tres años en España, este verano me dediqué a sacar el permiso de conducir español.

Durante los últimos años, he puesto todo tipo de excusas para no obtener el permiso de conducir español. Estaba ocupado. No estaba seguro de si pensábamos volver a los Estados Unidos. La verdad es que, más que nada, me sentía intimidada. Llevo más de 25 años con carné de conducir, pero las costumbres y normas de conducción varían de un lugar a otro, y existe la creencia generalizada entre los extranjeros en España de que los exámenes del carné aquí son en general menos indulgentes que en otros lugares de Europa, que a su vez son mucho más difíciles que los exámenes de conducir de EE.UU.

Permítanme confirmarles que, a pesar de mi edad y experiencia al volante, los exámenes del carnet de conducir español me parecieron sustancialmente más difíciles que los que hice a los 16 años en EE.UU. (mi recuerdo es borroso). Pero déjame también asegurarte que probablemente no sea tan malo como esperas. Con un poco de planificación, práctica y persistencia no sólo puedes tener éxito, sino que lo harás por mucho menos de los 1.000-1.200 euros que a menudo se mencionan como el coste «esperado» para obtener la licencia española.

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No, la ley no lo exige, pero tus posibilidades de aprobar el examen teórico se verán seriamente perjudicadas si no lo haces y, además, te resultará difícil conseguir el material didáctico necesario, ya que no es fácil de conseguir en las librerías.

No, no es posible. Puedes practicar con todos nuestros test online, el mismo que encontrarás el día del examen, pero para el examen deberás acudir a la oficina de la Jefatura Provincial de Tráfico de tu localidad de forma presencial y realizar la prueba bien en papel o en su ordenador.

Por admin

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