Circula por el carril izquierdo y se enciende el aspa roja. ¿qué debe hacer?

Qué debe hacer la ley al acercarse a un cruce con señal de stop

En esta páginaLos conductores de vehículos de pasajeros comparten la carretera con muchos otros usuarios. Los peatones, los ciclistas, los motociclistas, los trabajadores de la carretera y las personas que utilizan un medio de transporte como un monopatín o un patinete en una vía pública, un paso de peatones o el arcén de la carretera son usuarios vulnerables de la carretera. Estos usuarios de la carretera son vulnerables porque pueden ser difíciles de ver y fáciles de pasar desapercibidos.

PeatonesDebe detenerse ante los peatones que cruzan la carretera en cualquier paso de peatones marcado o no marcado. Un peatón está cruzando la carretera cuando cualquier parte o extensión (bastón, silla de ruedas, bicicleta, etc.) del peatón se desplaza hacia la carretera.

Deténgase y permanezca detenido ante un peatón que cruza en un paso de peatones cuando el peatón está:Si está girando en una intersección que tiene un semáforo, antes de comenzar a girar, el peatón debe estar a seis pies o más del carril al que está girando.

Hay un paso de peatones en cada intersección, aunque no esté marcado con líneas pintadas. Para determinar dónde se encuentra un paso de peatones no marcado, imagine que la acera o el arcén de la esquina se extiende hasta el otro lado. Un paso de peatones sin señalizar tiene al menos dos metros de ancho y existe aunque no haya acera o arcén.

Qué significa un semáforo rojo intermitente

24h Le Mans17/09/202012:01 VolverLas 24 horas de Le Mans: Las banderas, los procedimientos de seguridad y las sanciones explicadasCon la ayuda de los comisarios situados alrededor de la pista, el Control de Carrera se encarga de que la carrera se desarrolle de forma segura comunicándose con los pilotos a través de banderas de colores. El incumplimiento de las normas de seguridad da lugar a sanciones.BANDERAS

La bandera roja se agita por instrucción del Control de Carrera. La carrera se detiene debido a un accidente o a condiciones meteorológicas adversas que hacen que la carrera sea peligrosa. Una bandera roja va acompañada de luces intermitentes alrededor de la pista. Durante una sesión de entrenamientos o de clasificación, los pilotos deben volver a los boxes a 80 km/h. Durante la carrera, deben reducir la velocidad y volver a la línea de bandera roja. Pueden salir de sus coches pero permanecer cerca de ellos. No se permite ninguna intervención en el vehículo.

Para permitir a los comisarios despejar la pista, el Control de Carrera puede decidir neutralizar una parte del circuito imponiendo una zona lenta en la que la velocidad no debe superar los 80 km/h. En Le Mans hay varios tramos de zona lenta. Cuando se impone una zona lenta, los comisarios agitan la bandera amarilla y un tablero naranja que indica «zona lenta» y una señal de límite de velocidad de 80. Los conductores deben reducir la velocidad y mantenerse a una distancia de seguridad de dos longitudes de coche detrás del coche precedente. No está permitido adelantar.

Cuando te preparas para hacer un cambio de carril, ¿qué más debes hacer?

Ceder el paso o el «derecho de paso» es, sin duda, una de las normas más discutidas en las carreteras de Victoria, así que hemos hecho todo lo posible por aclarar la confusión. A la hora de la verdad, ceder el paso es una cuestión de cortesía y sentido común. Si estás parado, debes permanecer inmóvil hasta que sea seguro continuar. Si te estás moviendo pero anticipas un peligro potencial, debes reducir la velocidad o detenerte para evitar la colisión. Aquí exploramos algunos ejemplos comunes.

A veces puede ser difícil escuchar las alarmas desde la distancia, por lo que es importante estar atento a los retrovisores y saber qué ocurre a tu alrededor. Si te encuentras en la trayectoria de un vehículo de emergencia que muestra luces rojas o azules intermitentes o hace sonar una alarma:

El Gobierno del Estado de Victoria ha anunciado que, a partir del 1 de julio de 2017, los usuarios de la carretera tendrán que reducir la velocidad a 40 km/h cuando pasen por delante de vehículos de emergencia o de aplicación de la ley que estén parpadeando con luces rojas, azules o magenta, o haciendo sonar una alarma.

Los vehículos de emergencia y aplicación de la ley incluyen a la policía, las ambulancias, los servicios de bomberos, el Servicio Estatal de Emergencias y los vehículos pesados de aplicación de la ley que tengan luces intermitentes magenta (como los vehículos del Servicio de Seguridad del Transporte de VicRoads).

Al acercarse a una curva cerrada de la autopista, debe

Responder:  Cuando una señal en una intersección pierde poder y no hay otros dispositivos de control de tráfico (por ejemplo, señal de stop, señal de ceder el paso, señal temporal, señal temporal) o los agentes de policía presentes en esa intersección para proporcionar la dirección, la intersección será tratada como una parada de cuatro vías.

MCL 257.649 requiere que un conductor que se acerca a una intersección con una señal de control de tráfico que no indica claramente el derecho de paso o está funcionando mal, trate la intersección como una parada de cuatro vías haciendo lo siguiente:

Pregunta:  Recientemente me encontré con un nuevo semáforo con 4 señales diferentes que incluyen flechas intermitentes en rojo, amarillo y verde.    ¿Qué debo hacer cuando el semáforo tiene una flecha amarilla intermitente?

Respuesta:    MCL 257.612 establece en parte, » …el tráfico vehicular que enfrenta la señal deberá detenerse antes de entrar en el paso de peatones más cercano en la intersección o en una línea de límite cuando está marcado, pero si la parada no se puede hacer en la seguridad, un vehículo puede ser conducido con precaución a través de la intersección.»

La conclusión es que, a menos que sea peligroso detenerse, debes parar cuando el semáforo se ponga en amarillo.    La única excepción es cuando se está preparando para hacer un giro a la izquierda y ya está dentro de la intersección. Puedes completar tu giro a la izquierda después de que el tráfico que se aproxima se haya detenido, incluso si el semáforo se pone en rojo.