El tuning ha dejado de ser una simple moda para convertirse en una forma de mejorar las características de un coche. Aunque mantiene su espectacularidad a nivel estético, es muy importante hacerlo de forma adecuada para disfrutar al máximo de todo.
A finales del siglo pasado y principios de este, el tuning supuso toda una revolución en muchos países. En especial se vio en Europa, aunque otras zonas como Asia o Estados Unidos en las que también se ha ido extendiendo esta forma de cambiar el aspecto y las características de un coche.
Sin embargo, las modificaciones casi imposibles que se pudieron ver hace años hoy son cosas del pasado. Aunque esto no significa que el tuning haya pasado de moda, porque sigue siendo una práctica habitual en diversos aspectos. Hoy se usa para mejorar ciertas prestaciones y obtener mejor rendimiento, no solo para cambiar su estética.
Desde AnCustoms, expertos en recambios y accesorios para coches, dan algunos consejos para hacer tuning en un automóvil.
Neumáticos
Las ruedas tienen mucho que ver con la potencia que puede desarrollar un coche. Tanto el tamaño como la inclinación que tengan los neumáticos determinarán no solo la velocidad que puede alcanzar en función del terreno, sino también de la capacidad de subir por una pendiente o de la estabilidad cuando se hace un giro.
Amortiguadores
La buena amortiguación puede aumentar el agarre de los neumáticos, aunque es fundamental elegir una amortiguación adecuada para el modelo de coche que se tiene. Si es demasiado rígida o muy suave, se notará en los baches e imperfecciones que tenga la vía por la que se circula.
Sistema de frenado
Junto a los dos puntos anteriores, los frenos forman parte del núcleo vital del coche porque sin ellos es bastante fácil perder el control. Es mucho más que pisar un pedal, sobre todo porque a determinadas velocidades la correcta gestión del sistema de frenado puede ayudarte a salir de un grave problema.
Motor
De todas las modificaciones de tuning que se pueden hacer en un coche, las que implican al motor son vitales y se deben hacer con el máximo cuidado. Instalar un kit de admisión directa, cambiar los escapes o los filtros y otras tareas en motores modernos como nuevos chips pueden hacer que el coche tenga una ganancia de potencia bastante significativa, pero siempre se debe hacer con control para no reducir de forma drástica su vida útil.
Elementos aerodinámicos
Este tipo de elementos son los más llamativos, aunque van mucho más allá de lo estético porque pueden hacer que el coche tenga mayor o menor fricción del viento cuando se pone en marcha. Por eso, se deben escoger de forma adecuada todos los alerones, deflectores, pontones y demás accesorios que se pueden incorporar.
Todo debe estar homologado
Un último consejo respecto a tunear el coche es que todas las piezas deben homologarse para poder circular por vías convencionales. De lo contrario, además de no pasar la inspección técnica se puede incurrir en alguna irregularidad, con las consecuentes multas.