Ruedas de carretera de segunda mano

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Las ruedas de aluminio son perfectas para ofrecer una calidad de conducción fiable y una gran durabilidad. Los avances en el diseño de las llantas hacen que las de aluminio sean más ligeras y puedan competir con las de carbono.

La cantidad de opciones de ruedas de carbono es casi interminable. Las palabras «aerodinámico» y «rápido» son las que más se asocian a las ruedas de carbono, y son rápidas. Las ruedas de carbono de plato profundo ofrecen un aumento de la velocidad con respecto a las ruedas de poca profundidad, tanto por su diseño aerodinámico como por su mayor rigidez. Esta ventaja aerodinámica tampoco tiene un coste enorme en cuanto al peso, ya que las ruedas de carbono aerodinámicas de Mavic, Shimano, Campagnolo, Fulcrum y Zipp son más ligeras que la mayoría de las ruedas de aluminio.

Si lo que busca es ligereza, las ruedas de carbono de perfil bajo son la opción más adecuada, con algunos juegos de ruedas que pesan tan sólo 900 gramos. Si lo que buscas es una bicicleta lo más ligera posible o simplemente quieres subir la cuesta de tu localidad un poco más rápido, no busques más. Los ciclistas de la talla de Chris Froome, Alberto Contador y Nairo Quintana utilizan ruedas de perfil bajo para aligerar la carga y subir un poco más rápido.

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El gran inconveniente de estas increíbles ruedas es el precio, no son baratas y pueden costar tanto como tu bicicleta. Esto puede llevarte a la ruta de la segunda mano, buscando en internet la última ganga. El problema con esto es saber la historia de las ruedas, si han sido utilizadas en carreras, montadas bajo la lluvia o maltratadas en general.

Comprar ruedas de segunda mano por internet sin ver la rueda en persona puede ser un problema. Si vas a comprar de segunda mano la mejor opción es inspeccionar las ruedas tú mismo, si esto no es posible, entonces puedes conseguir que el vendedor filme las ruedas girando. Obviamente, esto no es tan bueno como verlo físicamente por ti mismo, pero una opción en la que el vendedor pueda enviarte un clip de vídeo a través de una aplicación como Whatsapp podría valer la pena y asegurarte de que tu dinero está bien gastado.

Si compras a amigos o a miembros de tu club, es estupendo, ya que conocerás la mayor parte de la historia de las ruedas y el estado en el que se encuentran y te permitirán echar un vistazo a fondo.

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Keith Bontrager dijo famosamente de las piezas de bicicleta: «Fuerte. Ligeras. Baratas. Elige dos». Es un dicho que sigue siendo válido cuando se trata de las ruedas de las bicicletas de carretera y a menudo son un componente en el que las marcas buscan ahorrar dinero cuando se compra una nueva bicicleta.

Como medio para mantenerte rodando, las ruedas deben ofrecer bujes suaves y fiables para la tracción; alta rigidez para un seguimiento preciso; ser capaces de sostener un neumático a gran presión; proporcionar una superficie para un frenado consistente si tu rueda tiene frenos de llanta; soportar neumáticos cada vez más anchos; y lograr todo esto sin dejar de ser tan ligero y aerodinámicamente eficiente como sea posible.

Además, el cambio a los neumáticos sin cámara y a los frenos de disco también ha sacudido el mercado de forma sustancial, con nuevos diseños que superan los límites de lo que antes era posible en las bicicletas de carretera. Las llantas más anchas soportan mucho mejor los neumáticos anchos de carretera y grava y mejoran la aerodinámica al suavizar la interfaz entre el neumático y la llanta.

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