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Volkswagen presentó la quinta generación del Golf en 2003 para el mercado europeo, mientras que la clientela estadounidense recibió el utilitario en 2006, cuando también revivió la denominación Rabbit. El Golf Mk 4 fue objeto de una amplia gama de mejoras y mantuvo su estatus como el rey de los pequeños utilitarios familiares gracias a sus credenciales de conducción y a su calidad y practicidad generales.

Estamos hablando de Volkswagen, lo que significa que hay un montón de motores para elegir. El departamento de gasolina cuenta con un motor de 1,4 litros con 75 CV y una unidad FSI de 1,6 litros. En 2006 se añadió a la gama un motor TSI de 1,4 litros que se ofrecía con dos potencias: 140 y 170 CV. El juego de VW es más alto en la gama diésel, donde los alemanes ofrecen tres motores diésel con excelentes credenciales: el 2.0 SDI, seguido de los buenos molinos 1.9 TDI (105, 115 CV) y 2.0 TDI (140, 170 CV). También está la variante Bluemotion, que utiliza una versión mejorada del motor diésel de 1,9 litros y promete un mejor consumo de combustible sin alterar las prestaciones y la respuesta.